<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぷり / ぷりのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1310041/blog/</link><description>ぷりです。よろしくお願いします。
2001年製のCVT 2Lプリメーラです。
どノーマルから、同乗する方々？の要望を裏切らない範囲で、いじれれば。。

地道にいじりたいと思ってます

基本DIY派です。。
サーキット大好きです。。
　＞走るほう
　　でも、今は、サンデーレース（お遊び）のみ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 04:19:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぷり / ぷりのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1310041/blog/</link></image><item><title>まぁ、それなりに快適ですな・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1310041/blog/25404443/</link><description><![CDATA[勿論、マニュアル6速のような、快適さはないですが、、
それでもノーマルの自分で変速できないCVTよりは、快適かな～

まぁ、市街地ではドライブモードで、発進や山道では怪しいマニュアルモードで。。

一速落として加速すると、まぁまぁ我慢できる加速じゃん。＜マニュアルモードのないCVTより
 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 00:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトのHID化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1310041/blog/25050790/</link><description><![CDATA[HID化しようと、55Wタイプ入手
しかーし、バーナーの先端が、ライトカバーのバルブシェードに当たります。
てなわけで、カバーを浮かせて装着

皆さん、どうしてるのかなぁ？？...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 12:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始の休みで実行だ！！　待ってろよ CVT-6F</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1310041/blog/24968830/</link><description><![CDATA[というわけで、助手席グローブボックスをはずし、いざ準備。
CVT C/Uのコネクタも確認。
ピン番号も確認。
コネクタのコンタクトが届いたら、実行じゃ。。。
それにしても、ECU周辺の配線が、ごちゃごちゃしておる。。



ちなみに、エアコンフィルター蓋の文字&quot;PUSH&q ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2011 22:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>CVT -&amp;gt; CVT-6MT化への野望？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1310041/blog/24952838/</link><description><![CDATA[ある方から、2LのCVTに、2.5LのCVT-6MTを付けることができるとの情報を入手。
さぁ、いてもたってもいられません（仕事はしますが・・・）
しか～し、気温4℃とか5℃とか・・・地元？熊本に戻ると、1℃とか2℃。。
さすがに、外で、車とたわむれるには、ねぇ。寒いの嫌。

それでも、根 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2011 01:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>色弱の悲しさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1310041/blog/24730404/</link><description><![CDATA[S-AFCを装着しようと、配線始めたが、色がよくわからない辛さ。
数値で測定出来れば、もしくは、ピン番号で書いてくれればいいんだけどね。
茶色と緑。黄色と橙。
私の関門です。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 17:35:07 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクで、S-AFC　いくらなら落札するか？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1310041/blog/24392651/</link><description><![CDATA[というわけで、中古品のApexiのS-AFC、昨夜、入札したものの、
上がる上がる～で、途中から眺めてました。
9000円までなら購入してもいいかな？
と、思ってますが、それ以上だと、そこまでほしいとは、思わない。
まぁ、いつかは、9000円以下で入手できるだろう。
というわけで、残りのS ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 01:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>ついに？なんとか？12km/Lを超えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1310041/blog/24302636/</link><description><![CDATA[4.7速ともいわれる日産のハイパーCVT・・・
ガラス？のCVT・・・
購入してもうすぐ2カ月、やっと12.5km/Lを超えました。
エアコンも使わなくなったし。
公称？の13km/Lに近づいてきました。
もう一息！

先日、ちょっとオイルにドーピングしましたが。。
効いてるのかな？ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2011 22:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>P12 プリメーラ購入1カ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1310041/blog/24180114/</link><description><![CDATA[9月にP12のプリメーラ納車（もち中古）
CVTが壊れやすいの、、ださいの、、色々と言われてますが・・・
2001年製２Lのごくごく平凡なシルバーセダンを車両１0万代で購入

普通に乗れて、目立たなく、静かで、エアコンが効いて、ガソリン？臭くなく、振動が少なく、音楽が聴けて、乗りやすく、AT ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 12:56:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>