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メルセデス・ベンツ

ヤマハ FJR1300  

イイね!
ヤマハ FJR1300
FJRが無くなると聞き、還暦記念の予定を早めて急遽大型免許を取得して購入しました。もう、アルミ専用フレームのビッグツアラーは出ない気がしますので、これを大事に乗っていこうと思ってます。 原付取って初めての愛車のミニトレ、大学入って初めて買った新車のRZR、子供ができる前にと家内と色々出かけるため買 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年06月27日

メルセデス・ベンツ GLAクラス  

イイね!
メルセデス・ベンツ GLAクラス
オートマは久しぶりです。前車でディーゼルの良さを知ったので、幅が1850までのディーゼルのSUVに絞って色々試乗して決めました。試乗時に車が軽く感じたのが良かった。(昔乗っていたA4のQuattroと車重は変わらないはずなのに) AMGラインも魅力的だったのですが、初めてのSUVなのでよりSUVら ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月25日

スズキ V-Strom 250  

イイね!
スズキ V-Strom 250
バイクの所有はビラーゴ400以来25年ぶり。ミニトレやGS400E、RZ250などむ~かし乗ってたバイクは今はプレミア物なんですね。ミニトレなんて高校の時に貰って、缶スプレーで真っ赤に塗装して乗ってたのに・・・
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年10月17日

青デミ (マツダ デミオ)  

イイね!
マツダ デミオ
パサートからダウンサイジングして、自己所有では人生初のディーゼルでした。 MTはギヤ比が今一つなのと、高速に乗ると上は伸びなかったものの、街中や郊外の道はとても乗りやすくて燃費も良く、良くできた良い車でした。 なので、次の車もディーゼルにしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月31日

煩悩の趣味車 (オペル スピードスター)  

イイね!
オペル スピードスター
煩悩との戦いに敗れて所有している趣味車です。 一台がサーキットで全損となり、スピードスターは2台目(二代目)です。 アライメントは乗り始めの2年ほどは試行錯誤してましたが、微妙にフロント・トーアウトにして、リアは基準値より少し強めにトーインを付けると最高でした。 久しぶりに乗って加速・旋回など全て ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月31日

紺パサ (フォルクスワーゲン パサートヴァリアント)  

イイね!
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
フォルクスワーゲン パサートヴァリアントとオペル スピードスターに乗っています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月15日

ホンダ CBF125  

イイね!
ホンダ CBF125
息子が新居を構えるにあたって、通学用に買い与えたバイクを置いて行ったので、日頃の足に使うことにしました。通学に使った後に日頃の足として乗りっぱなしだったので、タペット音はするわブレーキの効きは悪いわ・・・で、手入れしながら乗り始めました。 息子が引っ越して、置けるようになったとのことで乗っていき ...
 
所有形態:家族のクルマ
2020年11月19日

クルマレビュー一覧

ヤマハ FJR1300

レビュー
動いていれば、何をするにしても余裕がある。路面が悪くない限りは何とでもなるバイク。
2022年06月27日

スズキ V-Strom 250

レビュー
維持費が安く、定速から中速域のトルクが厚いので乗りやすい。一日500㎞以上走っても、それほど疲れないし、途中でガソリンを入れなくても良い高燃費。色々な用途に使えます。
2021年10月17日

ホンダ CBF125

レビュー
近所の足としては最高ですね。MTなのでちょっとした操る楽しさもありますし。
2020年11月19日

プロフィール

「[整備] #FJR1300 ブレーキパッド清掃 https://minkara.carview.co.jp/userid/131015/car/3290939/7801246/note.aspx
何シテル?   05/19 15:34
nnagaoです。よろしくお願いします。 今は人生崖っぷち!
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[メルセデス・ベンツ Bクラス]ClimAir ドアバイザー/サイドバイザー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/01/07 09:47:35
[メルセデス・ベンツ Bクラス]メルセデス・ベンツ(純正) シートアンダーストレージボックス 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/01/07 09:46:49
[メルセデス・ベンツ Bクラス] ヒューズボックス電源取り出し 1/2 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/11/20 19:03:50

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