ちょこぺんのブログ一覧

久しぶりのブログですね。

アクセラを手放していろいろ車のことを考えておりましたが、実家にあるコペンを売るか悩んでいると母からの電話。

コペンが実家に来たのが7年前のお正月明け。

当初は妹の通勤カーとして使われていました。

妹も当時は独身で子供もいなくて一人でコペンライフを満喫していましたが、1年後に結婚して新婚旅行をコペンで行きました。

その１年後に子供が出来てしばらくはチャイルドシートを助手席に乗せてコペンを走らせていました。

2人目の子供が出来ていよいよ違う車をかうことになります。

それで父に譲り、父の通勤カーになりました。

父と母は趣味の旅行で、コペンで九州旅行したり、全国各地に行きました。

ある日、父が突然倒れ乗れなくなる体となりました。

それからコペンは母の通勤カー、孫の保育園の送り迎えと助手席にチャイルドシートが復活しました。

駐車場に止めていたら当て逃げされたり、心ない人の10円キズとトラブルがありましたがその都度直して来ました。

実家に帰るとたくさんの写真があります。

いろんな思い出とともにいるコペン。

どれもコペンが写っていてまるで家族のようです。

売るのはやめて私に譲ってくれないかと母に言うと、すんなりOK。

家族全員が思いのある車を私が所有するのかと文面で見たら結構重いかも（笑）

コペンの事を考えたら、カスタマイズももうそろそろやめてメンテナンスの為貯金だなと思います。

私が大切に所有していきいずれ、息子に譲っていけたらいいなと思います。

長文で、まとまりの無い文章で最後まで読んでいただきありがとうございました。

アクセラスポーツを購入して1年ちょっとたちました。

仕事が変わり、住むところが変わり最近なかなか乗る機会が無くなりました。

車好きな自分にとっては車は乗られることによって価値がでるもの。

いろいろ考えて手放すことにしました。

アクセラスポーツの思い出はいろいろありました。

マツコの不具合で毎週のようにディーラーに行った事。

ディーラーに人生初これだけ行ったのもマツコのおかげかも。

仕事柄長距離運転が多く、高速道路でも安定した走り、いろんな所に連れて行ってくれました。

ディーゼル特有の走り、6ＭＴでとても楽しい運転時間でした。


しばらくは車を所有することは無いですが、また車を購入するときはまたアクセラに乗りたいですね。

ありがとう、アクセラ。

新しいオーナーにかわいがってもらえたら幸せですね。

競馬の仕事で調教助手をしている関係でなかなか休みなく3月以来の休みです。

昨日は札幌競馬場で担当馬が札幌記念に出走しましたが厳しい結果に。

ここ最近はなかなか調子悪く難しい馬。

秋に向けて頑張っていきます。


仕事の話はここまで。

3日間の夏休みは実家に帰るため北海道→徳島に飛行機で移動。

湿気のない地域に居たのでこっちは暑い…。

実家にコペンを置いたままだったので定期点検にディーラーに行くことに。

来年で7年落ちになるコペン。

一時期は乗っていましたが、最近は父の通勤カーになっていたコペン君。

父親の長期入院でここ半年の走行距離は76キロ…。

母親も以前乗っていましたが、タントを購入してからは全く乗らなくなるし。

点検中、営業マンが

「まだ時間かかるので新型コペンの試乗しますか？」

と声をかけてくれました。

乗ったこと無かったので早速試乗しました。

ローブの白の5MT。

中入って思ったのが相変わらずパーツが前コペンと共通部品の多いこと。

新しくなったところもいろいろある。

でもオーディオレスデザインなのでナビやオーディオ入れるなら新しくオーディオパネルを買わないといけないのはちょっと…。

内装はそんな感じでした。

それよりも走り。

シフトフィーリングも前コペンと変わらない感じ。

3気筒エンジンは下からのトルクがあるのでこれはいいかもです。

前コペンの出足の重さが若干改善された感じです。

あくまでも若干。

足はしなやか、まろやか。

前コペンの純正アクティブトップの足を気持ち柔らかくした感じ。

乗ってて思うのが、絶対的な速さは無いけど楽しく、気持ちいいのがコペンなんだなと改めて思いました。

へたくそなレビューですみません。

見た目やら装備やらでいろいろ言われてますがこれはこれでありかもと思いました。

コペンは私にとっては不思議な魅力があるので。

話は変わりますがアクセラちゃんはディーラーから工場に転院したらしいですが早く戻ってきてほしいな。

みんから初のブログになりますが結構ショックなネタです。

先月始めに納車になってマツコネの調子がどうも悪いです。

先月末にナビ画面にするとずっと起動中の画面…。

ディーラーに持っていくと、初期設定にして、再起動して使える状態に。

それからしばらくは順調でしたが先週から突然画面の電源がついたり消えたり。

ディーラーはお盆休みで連絡つかず我慢の日々。

エンジンかけ直すとついていたのですが3日前に真っ黒に。

ようやくディーラーに電話、車を持って行くとディーラーの方々も？マーク。

本体の不具合だと思いますの一言で、本体交換。

2週間ほどの入院らしいですが、当たりを引いたのか外れを引いたのかよく分からない。

でも良かったのが代車でアクセラスポーツの2L、MTを貸していただきました。

普段はXDのMTなので同じ車でも違う感覚でたのしんでいます。