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K・Carフリークの方~それ以外でも全然OK!気軽に書いて下さいねv(=∩_∩=)
この前のアドバイスは、大正解でしたー!
有難うございました。
ディーラーに行ったついでに、
噂に聞いていたエアダクトの対策品(AC6Pのかな?)を買い
今日は、一生懸命手袋はめてDIYで交換しました。
私にできたので、どなたでもドライバーとレンチ?が
あればできます。(安い道具セットでOKでした)
プラ取付け部が割れていたのを長い間放置して、
皆さんご存知のアクセル踏み込むと右側からビビビビーって
言う異音(初期型だけかも)が、出なくなりました。
アイドリング音も綺麗になったので、
常に雑音をだしていたようでした。
ところで、取り付け中とっても不思議だったことが
あります。経験者はもうピンッと思いますが、
エアダクトが分岐してて、タイヤハウスの方へ
片方がいっています。(ここが一番取り付け難でした。)
吸気口は別にあるのに、どなたか、タイヤハウスの方は
エアダクトはどのようになっているのでしょう。
また何の為にあるのでしょうか。とっても不思議です。
説明しにくいので、もしなにいってんのか?の人は
エアダクと側面フレームの間をそっと手で
間をあけて見て下さい。
なぜか分岐して側面(タイヤハウスの上)
に入っていってしまいます。
キャロル七不思議です。????????
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