皆様どもです。
整備手帳にも掲載しましたが、オープナー着けました！
非常に便利（着けてからまだ給油してないけど・・・）です。
私は今日1日で終わりました。
今回の作業で一番大変だったのは、2カ所の解体屋を巡ってアルトのパーツを
やっと見つけた事でした。最初の解体屋ではHA系（給油口がテールランプの
手前にある）のワークスがあり、レバーとケーブルワイヤーをGET。
キャロルは給油口がドア直後だからワイヤーの長さに不安を感じ、次の解体屋
に移動。そこにはCR系（給油口がドアの直後にある）があったでケーブルワ
イヤーだけGET。
やはり双方のケーブルワイヤーの長さに違いがあり、キャロルに有効なのはC
R系のでした。
運転席、リアシート、リア左の内装を取ったり、給油口をサンダー＋ドリルで
加工とちょっと大変ですが、腕に覚えの有る方！是非おためしを。
