来月にはマイキャロエンジンのオイルシール類の交換及びタイベルの交換を検討しています
が、いろいろメニューを考えていて悩んでしまったので質問させて下さい。

以前乗った車(MIRAGE)で、ピストンリングが悪くなっていてオイルを吹き出していた経
験があるのですが、当時は「エンジン下ろさんといかんね、工賃かかるヨ」の一声で諦めた
経緯がありました。
で、今回キャロのタイベルを交換する際、このピストンリング等のコンディション次第では
ピストンリング等の交換(もしくはサイズアップ等)も考えたのですが、どんなもんでしょ
うか?

整理すると
1:タイベル交換+ピストンリングの交換(等)では、どの程度の工賃(及び費用)を見る必
要があるのでしょうか?
※ピストンリング単体のだいたいの価格はパーツカタログで調べましたが、それだけで済む
のか良くわからないです。
2:実際、10万キロオーバーを目指すなら(ピストンリングの交換もしくはメンテは)やっ
た方がいいのでしょうか?

予算は厳しいので、工賃を無駄にかける訳にはいきません。でも長く乗るつもりなので、か
かるものでしたら、できるだけ効率よくしたいと思っています。

よろしかったらアドバイスいただければ助かります。
※ディーラーの方の話しは包括的なものばかりで、こういう個別対応の項目に関してはイマ
イチ信用にかけました。というより、安全に「見ないとわからない」の一点張りのようで
す、、、。概算の予想(追加額等)が目安として欲しいだけなんですけどねぇ。

長い間人々に愛されるクルマには自然と愛称が付くものですよね。ビートル、
デュース、チンケチェント、ハコスカ、クジラ、ダルマなどなど。枚挙にいと
まはありませんが、バブルの申し子。愛らしくて、デザイン的にも秀逸なAA
キャロルにも(初代"絶壁"のように)、みんなが共通して呼び合えるような
愛称を付けませんか。みんカラが発祥となって、これからも引き継がれ、そう
呼ばれたら楽しいじゃないですか!っていいながら、まだ何も考えてないので
すが・・・(AC以降ももちろん!)

私のイメージだと思い浮かぶのは【カタツムリ】ですね。

車の愛称は全く知らないのでかぶっているかもしれません。

かぶってたらすいません。(^_^A フキフキ

AAはやはり丸みと可愛らしさがに特徴がありますね。

いざ考えるとなかなか難しいものですね。

初めまして。ヘッドライトの移植された方おられますか?おられました
らぜひ教えていただきたいのですが。よろしくおねがいします。

私のキャロターボにはアルパインのデッキ・スピーカー・それにサブウ
ーファーを付けているのですが、サブウーファーについて困ってます
(とほほ)

動作には問題がないのですが、ラジオオン、ブロアオンするとノイズが
出てしまうんです(泣) サブウーファーの電源コードを抜くと止まり
ます。ブロアモーターからノイズを拾っているのか、それともバッテリ
+からの電源を室内に通すのにメインハーネスを通すゴムカバー部から
入れていてそのせいでノイズが出ているのかと悩んでいます(今は消極
的な解決法でラジオ効く時はサブウーファーの電源コードを外してま
す、とほほ)

ちなみにエンジンの回転は関係なし(エンジンオフでもノイズ出ます)
ノイズも一定です(変化なし)CD再生時は出ません(ラジオのみで
す)
あと、サブウーファー付ける前からラジオの受信があんまり良くないの
でデッキの方かな?とか・・・・
どうかこんな悩める子羊にアドバイスをお願いします(ぺこり)

う～ん
こればっかりは、実車を見ないとなんとも言えませんが、
CD再生時に問題が無いという事は、ラジオアンテナ線が
ノイズを拾っているのかな?
逆のパターンは、聞いた事あるけど・・・。

ラジオアンテナ線の引き回しを変えて見ては如何でしょう?
手間は掛かりますが、金は掛からないのでwww
効果については、判りませんが・・・。

それと、フロントスピーカーからは、ノイズは出ないんですかね?

どうもブロアモーターを動かした時に出るんですけれども何でかな～と
いう感じです。
アンテナの引き回しに関しては長さも接続も問題ないと思うのでなおさ
ら不思議です(全く)

ノイズはフロントスピーカーを替える前から出てたのですが、いまフロ
ントはセパレート(ツイーターが分かれています)ので、ツイーターか
ら特に聞こえるようになりました(とほほ)

気が向いたらもう一度配線を見直してみたいと思います。

初めまして。電源の通路とRCAのケーブルを確認してみてください。それ
とアースですがデッキ本体のアース(デッキ裏はさけたほうがいいで
す。)ウーハーのアンプのアース(電源と同じ太さで短いほうがいいで
す。)ほとんどアースのとり方とケーブル(RCA等)で解決出来ると思い
ます。うちのはバルクヘッドからB直を引いて(8sq)右側通しでリア
へ。RCAは左側通しです。HUのアースはダッシュの際のところでとってい
ます。アンプのアースはスペアタイヤホールの際のところ(穴が開いて
います)で8sqのケーブルにて落としています。一度お試しくださ
い。デッキが悪い場合も考えられますが、、、。

みなさん
A Happy New Year 2005

今年もよろしくですぞ!

まさに全員参加で
Carolをいじるぞ2005です!

今年のプランは
【デモカーだらけプロジェクト】ですが、

目標は
【事故らない】です(^_^A アセアセ
もう今年は健康に行くぞぉ～

サブ目標は
【……………車を増やさないです壁】。゜゜)チラッ!】

皆さんの目標&豊富!等ガンガン書きまっしょ!
(*゜▽゜)ノ

希望は全員!
(￣ー￣)ニヤリッ

やはり正月は忙しいもの、CHORONOさんのページにお邪魔する間もなく、、、
で、せっかくこちらにご挨拶いただいたので、こちらにカキコしときます。とりあえず。

明けました(とうに)おめでとうございます。
本年もひとつよろしゅうにお願い申したてまつりまするぅ～m(_ _)m

【デモカーだらけプロジェクト】大期待ですな。
【事故らない】当然ですな。
【……………車を増やさないです壁】これは、、、またありそな予感!

で、私の方は、、、
お願い【キャロがトラブりませんように】
目標【ますます好みのキャロに仕立てていきます】
願望【ドライブいっぱいする】
切なる希望【オフ会参加!】
以上でござります。

●CHRONO●さんの日記にレスつけましたが、
今年もどうぞよろしくお願いします<(_ _*)>

2月には車検です(^^
ATミッションの中古を何ケ月も探してますが、
いまだいいものが見つからず、
気が付けば年が明け、おや?もしかしたら2速って死んじゃった?
ってな感じになってます(苦笑
アイドリングもあげてもあげても落ちちゃって、
なんだかんだでトラブルばかりです。

今年はミッション交換して、
思う存分ターボ能力を発揮したいと思います(^^
(出だしでアクセルふみっぱだと6000までひっぱっちゃうのです。グ
スン)

遅れながら、あけましておめでとうございます。

目標は
【車検を通す!】
もうそろそろ車検の時期です。
いろいろと悪いところを治してきたキャロルですが、無事車検を通過でき
るか!

サブ目標
【オフ会とか出てみたい】
たぶん、2005年は関東付近に引っ越すかもしれないので...。