おぉ…!?

少しだけ使いやすくなってきたのかも?

ソロソロ復活でもしようかな?

壁】。゜゜)チラッ!

皆さんはどうですか?

がんがん行きましょう!ガンガン!!
まだまだの部分も多いですが、これからですよっ!
なんかまた楽しくなってくる予感ヽ(´▽`)/

がんがん行きましょう!ガンガン!!
まだまだの部分も多いですが、これからですよっ!
なんかまた楽しくなってくる予感ヽ(´▽`)/

さっきから投稿するとエラーの連続。
ちょっとテストします。

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やっと使いやすくなりましたね。
これならいい感じです。
活動再開だ!

やっと使いやすくなりましたね。
これならいい感じです。
活動再開だ!

CHRONOさんもさくらんまるさんも活動再開ですね(^^)
やっぱこうでなくちゃ更新意欲わかないですよね♪
この期間を利用して、皆さんタネを・・じゃなくてネタを仕込んでたん
じゃありませんか?
ドピューッと・・じゃなくて、ドパーッと公開しましょう♪

家に転がっているボロなレカロを付けようと思っているのですが、
少々心配な事があります。

自分は純正シートの場合、一番後ろまで下げても少し窮屈です。
これをレカロに変えたら、シートは大きくなるし、着座位置も下がります。
よって、足元が余計窮屈になり、後席のレッグスペースも狭くなるのでは?
と、心配しています。

実際に付けていらっしゃる方、実際にどうでしょうか?

はじめまして、北海道に住んでいるかわキャロルと申します。時々この
ホームページをのぞいて、参考にしています。
そこで質問なのですが、キャロルにに装着出来るサイドステップってあ
りますか（！？）オートビレッジでCHRONOさんとかchshinodakeiさんが
付けているのを見たのですが、流用するとしたら何のサイドステップが
おすすめですか？ワークスの純正サイドステップって装着可能なんです
か？どうしても知りたいのでよろしくお願いいたします！

CHRONOのサイドステップは
アベニールのヤツを加工してつけています。
また、
CHRONOキャロル1号機は
ボルボの純正サイドステップを加工してつけていました

流用するとしたら
切って短くしてくっつけてしまえば
何でもサイドステップは簡単ですよ！

まぁ無難なのはセルボ＆アルト＆ワゴンRでしょうね！

Shinodaさんのは
ワークスの純正をつけているようですが
まぁボディサイズは一緒なので
合うと思いますよ！

頑張って装着してくださいね！
(*゜▼゜)ノ♪

どこぞやで聞いたんですが
S13のサイドステップはキャロのと距離がまったく一緒なそうな・・・

取り付け位置など無視の場合ですが（笑

参考までに♪

急ですが、関門海峡めかりPAでのプチオフが決定しましたのでご報告します！
プチオフの理由は、現在のところ、tsunamiさん（コペン）とM2だけだから...(^_^;;

今月22日（日曜）の午後1時、九州自動車道めかりPAって事でほぼ決定です。

まだ詳細は決まってませんが、じぃさんとtsunamiさんのプチオフのように、ほんの「プ
チ」な予定です。九州及び中国地方の方など、普段オフ会に無縁になりがちな、あ・な・た
♪　チャンスです。　この機会にぜひどうぞ！　めかりPAは景色もいいですよ。

参加ご希望の方は、こちらの掲示板かM2宛にご連絡下さい。
ドタキャンは心配するから嫌だけど、ドタ参加は歓迎します♪

...ですね。
チェックしてみました。

こういう機能更新についても、ある程度報告して欲しいなぁ。
メールでなくとも、別ページででも...。
うれしいんだけど、素直に喜べないです。