キャロルじゃないんですけど兄弟車アルトワークス(CR22S)での
事件です・・・。
昨日、友人の乗っているアルトワークスのプラグを交換しようとして
プラグコードを引き抜いたその瞬間!!
「ぬるっ!」とへんな感じにプラグコードが抜けました。
「えっ”」と思いそのコードを見るとプラグキャップ金具とコードが
分離(破損)してるーーーー!!?!?
何だかアイドリングもオカシカッタこのワークス。。。
原因がありました。。。
その日は当然コード入手する事が出来ずに友人は代車(知り合いの自動車屋)
を借りて帰りました。
今日、その自動車屋から「コード入荷したよ!」と連絡をもらい
修理する予定です。しかしまさかコードが抜けるなんてぇ~~。
びっくりでした。。。
ちなみに破損したコードは「スプリットファイヤのツインコアコード」です。
まあ、距離も距離だし(すでに15万KM以上走行)、年式も10年ぐらい
付いてたらしいので寿命ですね。。。でもびっくりでした(汗)
後日写真アップします・・・。
あ、ワークスはSOHCのターボ平成6年式です~。
今日プラグも換えるけどネジ外れるか不安です。。。クレ556使って
慎重に抜こう・・・(笑)