ヒヰトのブログ一覧

先週の話ですが、正式に契約をしてきました！！！
こんなオイシイ、かつ重要なネタがあっても更新しないなんて、かなり重症のサボり癖です…(-_-;)

それはそうと、まず後継車を決める前に、現在の使用状況を洗い出してみました。

・街乗りが殆どで、遠出は月１回あるかどうか。
・大人３、４人での移動がたまにある（近距離・遠距離）
・大物の荷物（最大で700CCの自転車）を運ぶ事があるが、その場合は２人乗りでも可。
・嫁が扱えそうなサイズ（車長4m前後、車高1.6m以下）

嫁縛りさえなければ候補は遥かに増えるのですが、結局今回もコンパクトカーから探すことになりました。

という事で白羽の矢が立ったのは、「日産JUKE」。
モーターショーのコンセプトカーをそのまま商品化したようなぶっ飛んだデザインに元々一目惚れしていて、荷室もそこそこ広く、「っしゃー、次はコイツが相棒だ！」と息巻いていました。

でも改めてリヤシートに座ろうとすると、運転席や助手席はゆったりだったのに、狭くて乗り降りしづらい…

若者しか乗せないなら問題ないのですが、今後年老いた両親を乗せての長距離移動がたまにあることを考えると、ちょっと厳しいと思って断念しました。

という事で、再度練り直した結果、残ったのが前回と同じくフィットとノート(笑)
フィットは街中で見飽きた、ノートは今乗ってる、というネガティブ全開なデッドヒートの結果、、、



結局、またノートに乗る事に決めました！
でもグレードの決断で、一睡もせずに一晩悩むことになるとは…

ようやく30,000km突破しました！

到達まで約４年１ヶ月。
恐らくみんカラのノート登録者でワースト２位（前回調査結果）の走行ペースですが、年々走行距離が落ちています。

別に１位だったこの方を目指した訳ではないんですけどね。σ(^_^;)

このペースだと、10万kmは９年後…
そこまで乗り続けるか、途中で乗り換えるか、悩みますね～。

いつもギリギリまで粘るのですが、さすがに今週変えないと積もるかもしれないので、スタッドレスタイヤに交換してきました。

気合を入れて開店前にSABに行ったら、もう開いている！！
聞けば週末は混むので、9:30から営業との事でした。
既に50分待ちと表示されていて、やれやれと思いましたが、実質30分強で完了しました。

ところでノート君のスタッドレスタイヤは４シーズン目。
今までは３シーズンで買い換えていたのですが、昨シーズンはあんまり乗っていないので、様子を見る事にしました。
出来れば今シーズンも普通に使えれば御の字なんだけどなぁ…。

６月１日から元売り各社が石油卸値を引き上げるため、再度値上げになるという事なので、混雑していましたが、ガソリンを給油してきました。

値上がり額は、レギュラーガソリンで、１リットル当り10～12円位という話ですが、このまま行くと170円台も時間の問題の様な気がします。

暫定税率の復活に加えて更なる値上げと、ガソリン価格の上昇は留まるところを知りませんが、パート３、パート４なんていう記事は書かなくても良い世の中になって欲しいです。

4月30日午後、道路特定財源の暫定税率を復活させる税制改正法案が、衆院本会議で与党の賛成多数により再可決されました。

ノート君のガソリンは半分近く入っていましたが、次回の給油までには間違いなく値上がりしているだろうと思い、セルフスタンドで給油してきました。

ニュースで観た関東圏程の渋滞はおきていませんでしたが、それでも結構な待ちが発生していました。

そもそも暫定税率と言う名前なら、一般財源化とかいう前に、道路の開発・維持に必要な税率に下げて欲しいものです。
今のままでは、また税金の無駄遣いをされそうで、納得出来ません。ヽ(`Д´)ﾉ