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さて、後継車種が二代目ノート君に決まったところで、グレードの選択です。

１年のうち３～４か月は凍土を走ることになるので、最初はe-4WDにしようかと思いましたが、初代ノート君はFFと同レベルでe-4WDのグレードを選べたのに、今回はX FOURのみ。
で、諸元を見ると、エンジンはHR12DEでスーパーチャージャー無し、しかもよくよく見るとアイドリングストップもなし。

完全に初代ノート君より劣化しとるやないか～！ヽ(`Д´#)ﾉ

唯一4ATだったのがCVTに変わっていますが、パワーも不足、燃費改善も心もとないと、満足する要素が見いだせません。

これは候補車選びのやり直しか？と思いましたが、冷静に考えると試乗したのはFFのメダリスト。
FFでの越冬経験が１年しかないので不安でしたが、試しにe-4WDのスイッチを切って、一週間走ってみました。

全然普通に走れました！ヽ(・∀・)ﾉ

まぁツルツル路面で発進が遅れたりとか、駐車場でスタックしかけたりしましたが、前者は３シーズン目のスタッドレスというのもあるし、後者は20cm位雪が積った状態で発進したためなので、ちゃんと除雪すれば問題ないだろうと判断しました。

よくよく考えれば、プリウスとかうじゃうじゃ走ってますし…。

ということで、ベースは2WDのHR12DDRに決定！
X DIG-S（ノーマル、ライダー、アクシス）かメダリストまで絞りましたが、最終決定で、さらに悩むことになります。

ええ、ネタがないので引っ張りますとも(^^ゞ

先週の話ですが、正式に契約をしてきました！！！
こんなオイシイ、かつ重要なネタがあっても更新しないなんて、かなり重症のサボり癖です…(-_-;)

それはそうと、まず後継車を決める前に、現在の使用状況を洗い出してみました。

・街乗りが殆どで、遠出は月１回あるかどうか。
・大人３、４人での移動がたまにある（近距離・遠距離）
・大物の荷物（最大で700CCの自転車）を運ぶ事があるが、その場合は２人乗りでも可。
・嫁が扱えそうなサイズ（車長4m前後、車高1.6m以下）

嫁縛りさえなければ候補は遥かに増えるのですが、結局今回もコンパクトカーから探すことになりました。

という事で白羽の矢が立ったのは、「日産JUKE」。
モーターショーのコンセプトカーをそのまま商品化したようなぶっ飛んだデザインに元々一目惚れしていて、荷室もそこそこ広く、「っしゃー、次はコイツが相棒だ！」と息巻いていました。

でも改めてリヤシートに座ろうとすると、運転席や助手席はゆったりだったのに、狭くて乗り降りしづらい…

若者しか乗せないなら問題ないのですが、今後年老いた両親を乗せての長距離移動がたまにあることを考えると、ちょっと厳しいと思って断念しました。

という事で、再度練り直した結果、残ったのが前回と同じくフィットとノート(笑)
フィットは街中で見飽きた、ノートは今乗ってる、というネガティブ全開なデッドヒートの結果、、、



結局、またノートに乗る事に決めました！
でもグレードの決断で、一睡もせずに一晩悩むことになるとは…

突然の放置から３年が経過しましたが、恥ずかしながら帰って参りました。
皆様お元気だったでしょうか？

色々ありましたが、私は何とか生きております。
愛車も変わらずノート君で、元気に走っております。
っていうか、もう雪イラネ。

で、何で再開したかというと、ここが
「みんなのカーライフ」だからです　d(｀・д´・ )キッパリ

ノート君に乗り始めて丸８年が経過。
経年劣化であちこち傷み始めており、わかっているだけで来年の３月までに修理とタイヤ購入と車検で30万近くのお金が吹っ飛ぶ試算…。
そろそろどうするか考えないといけないなぁ、と思っています。