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日曜日、ラテンフェスタに参加しました。
YZサーキットは久しぶりでした。
いたけど朝からとても寒かったのかタイヤが冷えてリアが滑ってしまい、まともに走れるまで５周もかってしまった
タイムは前回よりは良かったが46秒の壁は越えられず106の方々には全然追いつかずでした。
まだまだ腕が足りないのかな～
106のレースを見えてらマフラーが変えてるのでとてもいい音がしていました。マフラー変えようかな

21日に美浜サーキットに行きました。
朝早く着きましたが車の数が少なくて気軽に走ることができましたそこに同じ106がラテンフェスタの参加されている方かなと思いお伺いしたところ車買ってばかりで知っているが参加はされていないことでした。
車もかなりチューニングがされていてタイムも早いのでラテンフェスタの参加の誘いをしました。
自分はというタイヤがぼろぼろでタイムが出ずホロロでした
そこに偶然知り合いのおじさんが見学に見えてたのでコースのこつを教えてもらい走りました。タイムはそれほでしたが満足いくことができました。

昨日、freestyleのメンバーで福井の雁が原にジムカーナの練習に行きました。
　
現地はこちらとは違い、晴天でとても暑かった。
今回は、他のグループ方との共有なので、コースじたいはとても狭かったけど、
レッスンを受けることができて、たっぷりと練習もできました。
午後からは大雨の予報だったけど、降ることもなく無事におえることができました。
　
ＰＳ
雁が原のスキーは町にとても近くにあって、コンビニに近いかったので違和感を感じたなあー　　　　　　（岐阜ではスキー場は山の中となので）

２０日のラテンフェスタに走行会クラスで参加しました。
サスのショックをノーマルから新しいビルシュタインに変えて初めてのサーキット走行でした。
今回のｙｚサーキットはノーマルのときに１回だけ走りましたが雨で濡れていたこともあり、
リヤタイヤがすべり易くそこそこのタイムでした。
新しいショックとリアのアラメントの変更でどれだけ変わるのか・・・
１回目は朝なので確認のつもりで走ってみました。
ノーマルの時とは違いリヤがすぐすべりだすことは無く、コーナーリングの性能はかなり上がっていました。（攻め込めるようになった）
２回目は早く昼食をとった直後にもかかわらずノーマルより２秒以上早くなってました。
三回目はフロントタイヤにタイヤかすがついたせいか、２回目より更新ならずでした。
でもショックを変えたことで攻め込め易くなったのは事実です。
まだ１０６乗りの方々とはタイムにかなりの開きがあります。まだ腕を磨く必要があるみたいです。
（最低４４秒台はいきたい）
次の美浜も暑くなりそうだ・・

今日仕事も一段落ついたので美浜サーキットで開催されたラテンフェスタに参加しました。
あまり速く走れないので走行会クラスでエントリーしました(レースは苦手なのもあるので)
朝から風が強くてとても寒かったことあり一回目はタイヤが暖かまらずタイムも前回と同じ54秒台と伸びずホロロな結果に･･
二回目は気温も少し上がりなんとか53秒台は更新することが出来ました(かなり遅いけど)
その調子で更新しようとしたがタイヤの空気を入れすぎグリップがきかずまた54秒台に戻ってしましたﾎﾛﾛ
この前に言われたことをやれたからノーマルでも更新できたと思います(まだまだだけど…)
明日は点検もかねてサスペンションを交換しますどんな走りになるのか楽しみです