<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>synergy. / 冶具屋の憂鬱</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1311352/blog/</link><description>自分にも出来るだろうと言う甘い考えでなんだかんだ生きてます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 14:35:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>synergy. / 冶具屋の憂鬱</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1311352/blog/</link></image><item><title>フーガ解体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1311352/blog/43804693/</link><description><![CDATA[取り敢えず、オーリンズとAP Racingのブレーキ外しました。
外す前に高速をちょっくら走りましたが、BOSEも捨てたもんじゃないし、脚とブレーキのおかげでまだまだ楽しく走れそうでした。

インパルマフラー(改)やOPパーツ欲しい人いるかな？
旬も過ぎまくっているから、そのまま解体でしょうか。
外 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2020 18:02:37 +0900</pubDate></item><item><title>DFV　街乗りセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1311352/blog/30078397/</link><description><![CDATA[通勤や営業回りを考慮して街乗りセッティングを行いました。

購入後からくらべるとダンパーの動きもマイルドになってきたので積極的に減衰調整を行うことに。


１：Fr:6段戻し　Rr:8段戻し
田舎道では少々突き上げ感が目立ちます。幹線道路や高速巡航では多少ゴツゴツ感が残るもの不快感はなく ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 18:12:02 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーオーリンズ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1311352/blog/29956241/</link><description><![CDATA[悩むこと数カ月、遂に宿願の足回りが完成したので静岡は富士市のエレガントスポーツアジュールさんに訪問し、取り付けをしてもらいました。
ダンパーのセッティングには本当に悩みました。
自分の性格上、上手に文章＋口頭でアジュールさんに伝えきれるのかどうかと…。

しかし！そこはアジュールさん、自分の ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 20:37:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>