空燃比

どれぐらいまでの補正が入るかわかりませんが
ノーマルのECUが、空燃費の変化を学習して
健全な空燃費に燃料マップを変更するようです。

なので、純正交換程度の空燃費変更であれば
しばらく走っているだけで、問題ないと思います。

とはいうものの、時々はプラグチェックをして
油脂関係の交換をした方が、より好ましいはずですよー。

おぉ。なるほど。
免許取って以来のNAなので、扱い方が良く分らないんですよ（笑

ECUをリセットしてみようかな。そうすれば違いが分るかも。

とはいうものの、いまディーラに引き取られました。
土曜日までお別れです。
えくぼ修理とシフトレバーの引っかかり修理とデフの金属音対策のために。

こんにちは、初めまして！

エアクリ変えても空粘比は変わりませんから大丈夫です。
あくまで、エアフロメーター通過した空気量に合わせて、燃料を吹きますから、エアフロメーター前にエアクリあっても無くても影響しません。

詳しくは、<a href="http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=139166">燃焼効率と理想空燃比とは</a>や、<a href="http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=110490">アクセルとは</a>あたりに書いていますので良かったら参考にしてください。

おっおーーー。これは大変詳しく分かりやすい説明ですね。感動しました。

参考にさせていただきます。＆RSS登録で、毎日チェックさせていただきま～～す。

うむうむ。逆にオカルトグッズに興味が出たりして（笑