今日のインプレッション

ヒューズチューンのインプレッションを。

昨日は雨だったのでアクセルもそんなに踏めなかったけど、今日は思いっきり（笑

ん～～、以前よりやたら「どっか～～～ん」な車になってしまいました。

はて? ヒューズのせい? ECUをリセットしちゃったせい?
学習したことをコンピュータが忘れちゃったという可能性が高いのかな。。。

ちょっと原因はつかめず。


ところで、アイドリング中にパワーウィンドウを上方向にずっとスイッチをいれていると、モーター負荷でエンジン回転数が、50rpmくらい下がるんですね。

目視なのであまり正確じゃ有りませんが、デジタル計が無いので・・・しょうがないね。

で、50rpmって何馬力かな・・・

正しくは無いけど・・ちょっと単純計算。

6200rpmで、206kW(280ps)なので、50rpmのロスは、1661W(2.26ps)
A x V = W だから、1661(W)/12(V)=138(A)

あれ? やっぱりどこか計算間違ってるかな・・・

コンデンサをつけたらどうなるか・・・明日やってみようっと。