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大きさは全然違いますが、一瞬シエナかと思いました。
ただそれだけです。


新型ステップワゴンのリア、「わくわくゲート」のおかげで目新しいデザイン。
カングーのような日本車になかった雰囲気で、何だか好きです。

気づけば5月ももう終わり。
自動車税、払ってなかったです。明日、払ってきます。
でも、昨年までとはちょっと違います。



58000円（ヴェンザ）＋51700円（カムリ）＝109700円！！
カムリの自動車税が、3000ccより高い！！
13年超の対象になって、増税されちゃいました。
ひどい制度だなーと思いながら、買い替えも考えました。

いろいろ計算すると新しい車を買っても、北米化変更費用を考えるとかなりの出費。
やはり、そのまま乗り続ける方が現実的でした。

こちらが本編ですｗ
なんてのは冗談ですが、一番興奮したのは事実です。
だって、柵1枚を隔てて、北米向けの新車がいる状態。しかも、日本です。

ところで、どうして名古屋港に現地生産のはずの北米仕様がいるのか。
これは、私が子どもの頃からの疑問で、未だに解決していません。
一旦、日本を経由して他国へ行く？ライバルメーカーの実験用？さっぱりです。
みんカラなら、だれかご存じでは？と思うので、ご回答お待ちしています。

2015 CAMRY LE




2015 CAMRY SE



2015 COROLLA LE



2015 TUNDRA DBC SR5


2015 HIGHLANDER LE



他に、タコマとシエナもいました。新型アルファード／ヴェルファイア・中古車など混在のモータープールです。



本土を離れたもの同士・・・。


こちらもよく分からないのですが・・・。


ヒュンダイのツーソンやH-1も数台いました。韓国車も昔から、名古屋港で見かけます。
国内メーカーが実験用に引っ張ってきたものなら、納得なのですが・・・。

ここからは純粋に海外向けの新型アウトランダー。
こちらは岡崎で作られてここにいるんだから、何の疑問も湧きません。


右ハンドルだったので、オーストラリア向け？


アウトランダーに紛れてますが、プジョー4008の姿も。シトロエンは見つけられず。

埠頭っていろんな発見があるので、たまらないです。

当日の朝まで迷っていましたが、せっかく名古屋であるんだし行くかってことで出かけました。
高速は渋滞が心配だったので、県内はできる限り下道で。
まぁ、下道も渋滞でしたが・・・。


遅く出発したおかげで、心配していた駐車場にも困ることなく、無事に到着。

とりあえず、会場内をくまなく回る。
どの車もかなりの仕様なわけですが、ストック好きの私にはレベルが高すぎます。

















































みん友さんの車も多数ありましたが、お話は一切できておりません。
また、まったりなイベントでよろしくです。

この後、本編に続きますｗｗ

ヴェンザのGolden Umber Mica（4U2）は他車種でも今のところ国内設定がありません。

アメリカからタッチアップペイントを手配しました。

ボンネットの飛び石傷がやっと目立たなくなりました。
わざと選んだカラーですが、いろいろと手間がかかります。