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しばらくぶりです。

まず、カムリですが、バンパーをスムージングしてから取付位置が決まりました。
オフセットせずに、そのまんま中央です。
でも、わざと下の方にセットして、純正とは違うようにしました。

分かる人が見ないと分かりません。

あと、ご覧の通り、ハイビームのDRL減光が実現しました。
軽トラのおじいちゃんを中心に、パッシングされることもありますが、負けません。
安全第一です。



高速で、ものすごくアメリカンな使い方のEクラスワゴンを目撃。
別に北米仕様ではないけど、日本離れした雰囲気に興奮しました。


今日は、ハイエース借りて、異動先の職場への荷物運び。
ハイエースはよく載りますね。運転感覚も乗用車と違うので楽しい。
ワイドに乗ってみたい！

今日は穏やかでいい日でした。
午前中にカムリを洗車し、ナンバーの位置決めとピンストの貼り直し（left）を行いました。
ワックスまでたどり着かなかったのが悔やまれます・・・。

午後は、ヴェンザの充電のためにスタバへドライブ。
帰りは高速に乗って、80km/hでのんびり走ってきました。
高速下りるところで、後ろからシエナっぽい巨体が近づいてくる！
お！シエナだ！と確信して、ゲートを通過、信号で止まると・・・。


えーーー！
なんだこれは・・・。ただでさえ目立つシエナで・・・。
しかもLIMITEDでしたよ。
もう驚きで開いた口がふさがりませんでした。
すごいの一言です。

カムリは無事に退院しました。


理想の姿になって大満足です♪
当然、レスでは通勤に使えませんので、とりあえず仮固定。
場所を吟味してしっかり固定したいと思います。
センターかオフセットか迷う。。。

先週からカムリが整形手術のため、入院しています。


帰ってくるのが楽しみです。

午前中は休日出勤。のんびり仕事してきました。
帰りにふとホンダの店に立ち寄りました。見てみたかったヴェゼル。
小さいけど、デザインは結構好き。中は、やっぱり狭い・・・。
ヴェンザで行ったから仕方ないです。

そして、試乗を勧められたので、乗ってきました。

試乗したのはハイブリッドのX・Lパッケージ。AWDの最上級グレードです。
ハイブリッド特有の操作方法を説明してもらい、一人でドライブへ。
ハイブリッドだけど、あんまりハイブリッドにならず、ホンダのいいエンジン音が響く。
1.5L＋モーターは結構パワーがありそうです。踏んだらいい音します。
ただ、エンブレの状態でも結構大きな音がします。何だろう・・・。
説明しにくいですが、エンジンがなんか忙しいというか、すっきりしませんでした。


ブレーキのホールド機構はかなりいいですね。
パドルシフトも結構使えました。停車するまではちゃんと固定されます。
クルーズコントロールやらシートヒーターやらほしい装備も充実。
革シートもあるのに、サンルーフはない。今、サンルーフある車の方が珍しいか・・・。

ハイブリッドは必要ないけど、ガソリンではパワー不足とのこと。
これは困った。見積もりはガソリンのXでしてもらって、250万くらい。
あれ？高い？
ガソリンは1.8Lか2.0Lくらいあったらいいと思うんですが。

総合的に見れば、ほしいと思える車でした。
北米もあるので、楽しくいじれそうです（笑）
でも、しばらくはカムリ乗ります^^;;