2017 SUBARU LEGACY 2.5i Limited Eyesight Driver Assist Technology Package ボディーカラーは日本には設定されていないTungsten Metallicを選びました。 2017モデルはEyesightのPackageを選ぶと、 ...

2013model VENZA XLE AWD PremiumPackage + Tow Prep Package CaliforniaディーラーよりFactory Orderにて購入。 日本未発売車にも乗ってみたくて、購入しました。 パワフルで重くてもよく走ります。長距離ドライブも快適です。

やっぱりカムリからは離れられない・・・。 30カムリの跡継ぎとして購入しました。 30カムリで作った北米仕様の雰囲気を引き継ぐつもりです。 現在、レストアしながら北米化中。 32,580km～スタート。 33,483km時、33,701miles LEマイルメーターに交換。 47,307mile ...

軽く北米仕様にする予定。 燃費が取り柄のよく走る車でした。

日本ではマイナー車ですが、アメリカを中心に世界中で愛されている車。 中は広い、そこそこ走る、乗り心地はいい、燃費もいい。 高速道路を60mph前後で巡航すると、ものすごく気持ちいい車です。 派手すぎない大人なUS lookにしたつもりです。 最終走行距離32,647miles

北米2007年モデルです。 悩んだ末にこの車種、このグレード、このカラー、この年式を選びました。 バンパーが長く、装備も日本仕様とは全然違います。 この車との出会いをきっかけに行動範囲が広がりました。 雪の多い日を選んで雪山へ出かけたのはこの車だからできたことです。

購入後1年弱、前の仕事の営業車として距離を伸ばしました。 フロントからのクーペの様なスタイルはカッコよかったです。 踏めば走る、切れば曲がる、とっても楽しいクルマでした。 ※05/05/31～08/10/09 　最終走行距離33700km

このデザイン、スタイルはかなり気に入ってます。 走りも十分だし、ものすごく便利な車です。 純正流用を中心にシンプルなユーロ風に仕立ててます。 ※03/03/14～08/07/26 　最終走行距離26000km

WISHから代替しました。 コンパクトですが、パドルシフトやクルーズコントロールがついてます。 CVTのフィーリングがしっくりきません・・・。