BTSのブログ一覧

毎日寒いですね～
今日もまた大雪？になるのでしょうか
シンメトリカルAWDの本領発揮ですね
(;￣ー￣)

先月末に３回目の車検を終えました
右フロントデフにオイル漏れが見つかったので
最後の保証延長でオイルシールを交換しました
この先は保証がないので壊れたら全て実費です（汗










今回の代車は・・・なんと



E型 エクシーガ 2.0GT EyeSight （アルカンターラセレクション）

代車としてはかなり豪華な気が・・・
マイレガと性能的に近い所がけっこうあるので
３日間乗っていい比較ができましたｗ



＜良かった点＞
・EyeSight（Ver 2.0）は言うまでもなく超快適♪
・エクシーガのEJ20ターボもとてもパワフルでよく走ります
・純正のブリッピングはやはり自然に回転同期してくれますね
・レザー＆アルカンターラシートは滑らないし高級感アリ
・プッシュスタート＆キーレスエントリーはやはり楽ｗ
・ボディの大きさを感じないハンドリング（ロールも少なめ）
・ブルーシャワーライトは地味に効果大
・ルミネセントメーターはやっぱりカッコイイｗ



＜気になった点＞
・足踏みのパーキングブレーキが左足に干渉する（少し邪魔に感じる）
・シートの肩回りのサポート（ホールド性）が足りない（形状的）



という事で良かった点の方が多く
アイサイトで快適走行もできれば
ターボでスポーティな走りもできてしまうという
万能で最高の代車でした・・・
もっと借りていたかったかもしれない（ぇ
(；￣▽￣)















そういえばいつの間にか
LEGACY B4　１００イイね！を超えてました



こんなマニアックなマイレガにたくさんの
イイね！を付けていただき
本当にありがとうございました
ｍ（　　）ｍ





さて、週末はオートメッセへ行くぞ～

毎年同じような事を言ってますが
２０１３年の年末は２０１２年の年末以上に
トラブル連発の仕事で何も年末を感じることなく
気づいたら２０１４年でしたｗ
負の連鎖とは・・・こういう事なのだろうか（汗





ボード帰りの３日に達成しました♪

今年もBTS＆B4をよろしくお願いいたします
ｍ（　 ）ｍ





 ２０１３年内にUPする予定だった
パーツが結局２０１４年に持ち越しになり
まだまだ残ってる状態なので少しずつ更新していかねば・・・



Junack LED トランスブレード

超薄型のデイライトです
デザインは最高なんですが・・・耐久性が絶望的（泣
装着してすぐにLED数発が消えｔ　(´д｀；)



コラゾン DUAL CURL

去年の春には装着済だった４本出しマフラー
４本にするとやっぱりユーロ感がUPした気がします♪
おとなしめと思いきやの重低音がゴイスーｗ










































ハントシマテマスカ？

２０１３年もあと数日
毎年恒例の年末トラブルラッシュで
体力的にも精神的にも限界寸前です（汗



なんとか仕事をやり終えた所で・・・



クラレガを購入しレヴォーグ特集をガン見したり
（レヴォーグ出たらクラレガ名称変更するのかな？ｗ）







その他の注目内容といえば・・・









BLW M5とオーナーに注目してくださいｗ
(;￣ー￣)



それと昨日の事ですが１２月から新調したスタッドレスで
快適な乗り心地で通勤してたのですが
年始には雪山にも行くだろうし何も問題ないだろうと思いつつも
仕事帰りにタイヤ館にて点検してもらうと・・・



店員 「あの・・・右リヤタイヤの空気入ってませんよ」



(;￣▽￣)は、はい？？？



店員 「空気圧１くらいです・・・パンクです」



工工エエエェェ（´д｀）ェェエエエ工工



また踏んではいけないものを踏んでしまった？かと
嫌な予感がしましたが点検の結果
ホイールのエアバルブのパッキン劣化による空気漏れでした・・・
このケースは初めての経験だったのでこんな場所の
空気漏れでのパンクもあるんだな～と勉強になりました

皆さんも日常点検はきっちりしておかないと
予期せぬトラブルもあるのでご注意くださいｗ

見た瞬間に　エ●福？　と思ったフロントバンパーｗ











サイドのメッキモールがいらない？
もしくは最後まで伸ばしてって感じｗ
標準でウエストスポイラー付いてるようなボリューム
リアバンパーが　Ｋ●　にしか見えない（汗










メーター　合格！！（ぇ
(;￣ー￣)
指針が赤なら１２０点ｗ




















・・・いや、マジで乗り換え（ｒｙ

昨日は私にとって２回目の参加になります
NHT tsオフ

「甲州ぶどう狩りと溶岩バーベキュー」

に参加してきました



移動の道中の件は・・・最後に書くとして
ぶどう狩り＆BBQの「浅間園」に到着しました






















到着して間もなく・・・
アブナイ全開！！
(；ﾟ∀ﾟ)
お見事としか言いようがありませんｗｗｗｗｗ







素晴らしい歓迎を受けBBQ会場へ・・・
（ここの従業員の方はこんな会社があるとか思ってたり？ｗ）







富士山の溶岩プレートで肉と野菜を焼き焼きします
とても( ﾟДﾟ)ｳﾏｰでしたが
プレートの上で飛び跳ねる油に手をやられましたｗｗｗ







食事の後はぶどう狩り
頭上には見事なぶどうの光景が・・・
甲州２１という初めて食べる品種で
他にも食べ比べができて楽しかったです♪







しっかりお土産用も確保・・・
これで遅く帰っても家に入れてもらえるはずｗ
(;￣ー￣)







続きまして「桔梗信玄餅」で有名な
桔梗屋さんへ行きました







桔梗信玄ソフトを食べました
きなこで(； ﾟДﾟ＜ｺﾞﾊｧｯ!!ってならないようにご注意をｗ







こちらでは工場見学やお土産購入
信玄餅だけでも十分なお土産ですが
それ以外にも美味しそうなお土産がたくさん（汗
これだけお土産に困らない所は初めてでした







最後に「ぶどうの丘」という所へ
地下ではワインの試飲コーナーがあり
数えきれないワインの数々が飲めるのですが・・・

ドライバーは飲んじゃダメ～～～！！
(´д｀;)　なんという罰ゲーム！！

お土産にワインを１本買いましたｗ







最後に帰路の双葉SAにて夕食タイム
ポイントは中央のホットケーキ

まさかの
ホットケーキ on the カレーライスを！？
(;￣ー￣)

っていうのは冗談ですｗｗｗ







とまあ最高に楽しい１日でしたが
私にとっては行き／帰りの道中も
刺激的なイベントの１つでした！！

通常の高速走行ならクルーズコントロールで
快適ドライブ＆低燃費で
燃費計は１２～１３ｋｍはいけるのですが

帰宅最後に給油してみて
燃費計を見ると・・・

燃費：１０．２ｋｍ
( ・ д・ ́) ナ、ナンダッテー ( ・д ́・ )

どう見ても高速走ってる燃費じゃない（滝汗
常時 Ｓ＃モード＆マニュアルシフトで
必至の追走・・・そりゃ燃費もこうなるわけで
レガシィも私も満身創痍でしたね
いい経験をさせていただきマシタ。

確実に足回りがガタガタで
こりゃ車検時に要メンテだなと確信しました
皆さんと別れてから自分自身も
右足が悲鳴をあげて終始
クルーズで帰って若干燃費は回復しましたｗ





参加された皆様ありがとうございました！！