【簡単】また純正エアクリーナー効率50％ＵＰ【苦痛】

先日も書いたエアクリーナーのもわもわワタ取り
結構効果あり、前回は思いつき感覚で適当にやってしまったので徹底的にもわもわを取ることにしました　

前回書いたようにこんな事するぐらいなら社外エアクリや中身交換買えばいいじゃん

て軽々しく思う人は読まないでください　

いわゆる貧乏チューンと言うジャンルに属するネタでしょう
ですが純正効率や純正＋アルファの性能という面では手軽にできて捨てがたいネタです

なにより純正エアクリーナーＢＯＸとフィルターは吸気温度の安定という面では捨てがたく、安易に社外むき出しにして吸気量増えてもエンジンルームの高熱を吸わせて酸素密度半減というこれがどうしても嫌で今回はこだわっています　

エンジン上にインタークーラーという圧縮空気もろくに冷やせない環境で少しでも酸素濃度と温度を考えての試行錯誤なんです　




前回爪と指の間が切れて血　痛くてもう無理　
となったのですが、とりあえずその一部モワモワ取り後に装着して走行するも吸気効率上がってるのがわかりました　
ターボの吸気音や吹き返し音も大きくなっています　

１０列ぐらいの除去でこの効果　
それなら全部のモワモワを取ればかなりの効率ＵＰが望めます　

効果を体験しながらの作業
吸気側から口で息を吹いたり吸ったりしながらやると、よーくわかります

列の隙間に指を突っ込んでむしりとるのが大まかな作業となりますが、ラジペンで奥の角なんかも徹底的に取りました　

かなりの量が取れます　
こんなに　

ですがこの作業、地味にひたすらむしりとり系で苦痛に感じてくる　


吹いたり吸ったりしながらどこが抵抗大きいか探りながらやっていきます
おおかた全体の吸気抵抗が同一になった感じでＯＫとしました　

最初の抵抗から考えればタイトルにもあるように５０％効率ＵＰできてる感じ


走行すればすぐわかります　
ターボの吸気音がさらに感じ取れます　
吹き返しもはるかに大きく聞こえる　

ブーストの掛かりもさらに良好　

厳密に言えば抵抗減った分、給気温度にも影響はあるでしょうがそこは純正フィルター
社外品に比べればまだまだ安定レベルの域です　


社外品てんこ盛りにしたい人から見れば貧乏ネタ
エンジンの効率と言う面からの見方をすればこれはこれでありだと思います