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2008年12月23日

結局・・・

ピロアッパーの取付作業ですが、結局ストラットタワーバーの取付構造の問題で取付不可という結論になり、現状で調整し得るキャンバー調整のみということになりました。せっかく取り寄せたピロアッパーは申し訳ないけど返却。

まぁ、目的はキャンバー補正でしたからね。その分費用も安く済みましたし。

補正の結果、右：０’００”　左：０’２４”でした。
左はこれ以上調整できなかったそうです。スタビか何かぶつけて歪んでしまっているんですかね・・・

あ、青影さん、お仕事中にも関わらずお立ち寄りいただき、ありがとうございました<(_ _)>

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Posted at 2008/12/23 21:41:06

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じゃんぼう 2008年12月23日 21:49 益々、二代目に興味が沸いてきました。身の回りで誰か乗らないかな。おっと、自分はもう無理ですよ。	コメントへの返答 2008年12月23日 22:04 お、２代目に興味が沸いてきましたか。良いですねぇ。クロカンの得意な方にぜひオーナーになっていただきたいと思います。
青影 2008年12月23日 22:22 前回晩い時間でしたので帰りに寄ろうかと思ってたのですが、メールをもらった時、丁度近くを走ってましたのでｗスタビは関係無いと思いますが・・実は、マジックキャンバーの限界で調整出来ないのでは無く、ナックルとショックの筒が干渉してるのです。ですので、ナックルかショック（ブランケットで２重筒になってる部分）を、ほんの少し削れば調整可能なんですけどね。やる？	コメントへの返答 2008年12月23日 22:32 前回もしいらしていれば、「ご指摘」により部品を注文せずに済んだかも。と言っても結果論なので仕方がないですが。今回は、左０’２４’でも「タイヤの偏摩耗には問題ないよ」と言われたので現状までの調整でしたが、直線を走行中ハンドルを軽く離すと少しずつ左に寄っていくような感じが・・・やった方がいいですかねぇ。
青影 2008年12月23日 22:53 いやその・・・ピロで盛り上ってるとこに水差すのもどうかと思ったので。そういえばＭＣ逆付けしたんですよね？また弄ると今回の調整料が無駄になってしまうかもしれません。問題無いということなら、タイヤをローテーションして様子を見ては。左に寄るのは道路の構造ということで（汗	コメントへの返答 2008年12月23日 22:59 お心使い、ありがとうございました。そうですね、せっかく測定器で調整しましたので、その方が良いのかも知れません。
マーティ。（オバQ） 2008年12月24日 18:18 っていう事は、ストラットタワーバーが付いていなければ付きそうですね。でもESPが干渉しないかどうなのか、てか、まだ脚、ノーマルでした（笑）キャンバー補正は、マジックキャンバーで補正できませんでしたか？前のエスクはOKだったですよ～！	コメントへの返答 2008年12月24日 21:05 はぃ。ストラットタワーバーがなければ付きます。でも脚がノーマルなら必要ないでしょう。マジックキャンバーで調整できました。以前調整してもらったタイヤ屋さんが下手クソだったようで・・・（汗）

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じゃんぼう 2008年12月23日 21:49 益々、二代目に興味が沸いてきました。身の回りで誰か乗らないかな。おっと、自分はもう無理ですよ。	コメントへの返答 2008年12月23日 22:04 お、２代目に興味が沸いてきましたか。良いですねぇ。クロカンの得意な方にぜひオーナーになっていただきたいと思います。
青影 2008年12月23日 22:22 前回晩い時間でしたので帰りに寄ろうかと思ってたのですが、メールをもらった時、丁度近くを走ってましたのでｗスタビは関係無いと思いますが・・実は、マジックキャンバーの限界で調整出来ないのでは無く、ナックルとショックの筒が干渉してるのです。ですので、ナックルかショック（ブランケットで２重筒になってる部分）を、ほんの少し削れば調整可能なんですけどね。やる？	コメントへの返答 2008年12月23日 22:32 前回もしいらしていれば、「ご指摘」により部品を注文せずに済んだかも。と言っても結果論なので仕方がないですが。今回は、左０’２４’でも「タイヤの偏摩耗には問題ないよ」と言われたので現状までの調整でしたが、直線を走行中ハンドルを軽く離すと少しずつ左に寄っていくような感じが・・・やった方がいいですかねぇ。
青影 2008年12月23日 22:53 いやその・・・ピロで盛り上ってるとこに水差すのもどうかと思ったので。そういえばＭＣ逆付けしたんですよね？また弄ると今回の調整料が無駄になってしまうかもしれません。問題無いということなら、タイヤをローテーションして様子を見ては。左に寄るのは道路の構造ということで（汗	コメントへの返答 2008年12月23日 22:59 お心使い、ありがとうございました。そうですね、せっかく測定器で調整しましたので、その方が良いのかも知れません。
マーティ。（オバQ） 2008年12月24日 18:18 っていう事は、ストラットタワーバーが付いていなければ付きそうですね。でもESPが干渉しないかどうなのか、てか、まだ脚、ノーマルでした（笑）キャンバー補正は、マジックキャンバーで補正できませんでしたか？前のエスクはOKだったですよ～！	コメントへの返答 2008年12月24日 21:05 はぃ。ストラットタワーバーがなければ付きます。でも脚がノーマルなら必要ないでしょう。マジックキャンバーで調整できました。以前調整してもらったタイヤ屋さんが下手クソだったようで・・・（汗）

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