アズールグレーパールメタリック

ふたみ家で、今のが壊れたら？っという話題になって・・・


奥さまに３代目にしたら？ッと言われたので、

うーん。。。３ナンバーだったらグランド？ッと答えたら、「えぇーッ!?（汗）」っと言われましたよ～【謎】

やはりグランドとなると車格も大きくなるので女性だと運転しづらいんじゃないでしょうかねぇ。

でもグランドは価格もこなれてきてますし、お得感はあるかも？

ああ～またエスクードに乗りたい♪

中古なら安いのたくさんありますよ～

ん？

AT限定なの？
それにしてもAT車への買い替えなど能が無い…
とてもとにぃさんの選択とは思えませんな。

ここは幸子ちゃんをノークラッチ2ペダル化でしょう！
なんか欧州にそんなKITが売ってそうな気がしませんかｗ

できることなら、限定解除させたところですがね。

>とてもとにぃさんの選択とは思えません

な、なぜ？？（汗）

うちは2代目、3代目ともに嫁からダメ出しされてます。
愛車が壊れたら可能な限り修理する予定（大金はかけられないけど）。

さて、当時彼女だった嫁も運転できるようにとAT車を買いましたが、「運転ちょっと代わってよ」なんて言おうものなら、途端に嫁が不機嫌になります（笑）

大事に乗れるまで乗るというのもある意味エコになりますからいいんじゃないでしょうか。
お嫁さん、あんまり運転が好きでないのですか？

しかし昨今はＡＴ／ＭＴの比率がかなり偏ってますからＡＴ限定でも十分なんでしょうね。

最近の限定車はオートマ車しかありませんよね。僕も限定車には魅力を感じてたのですが、絶対にマニュアル車と思ってたので、カタログモデルを選びました。やはり、マニュアル車は最高ですね。もっとマニュアル車を増やしてほしいです。

そうですね。以前はどちらか選べたような気がしましたが。生産する上では楽なんでしょうけど。しかしまだ国産ＳＵＶでＭＴ設定があるっていうのはエスクードだけじゃないでしょうかね。

この顔にしたら売れたってDラーさんが言ってたなぁ。

エスクードを乗る前まではMTに乗っていましたが、今ではATの方が長くなっちゃいました。
マニュアルはバイクで♪

そうなんですか。標準顔は嫌いでしたが、個人的には限定車の顔よりも標準の方が全体的なデザインのバランスが良いと思っています。

うぅ～ん、僕はどうだろう？乗った車はＭＴの方が多いですが、期間的にはどっこぃどっこぃかも。

アズールグレーパールメタリック！

まさに、絶版色となった私のエスクの色です！！実はこの色になったのは深～いワケがありまして・・（笑）
忘れもしない平成１７年８月、親戚のＤにエスクを注文した際、カラーは「グラファイトグレーメタリック」でとお願いしていました。で、実際Ｄに届いたのはアズール。しかし別便で届いたオプションのサイドステップやリヤスポはグラファイト。Ｄはオプションパーツの色が間違って届いたと思っていたが、実は車の方が間違っていたんです(>_<)
Ｄはもう買い入れており返品できない状況で、オークションに流すにもＭＴ車なので買い手が少ないとのことで、親戚価格以上にグンと値引きするから買って欲しいと頼まれて買ったんですヨ。モチロン、オプションパーツの色は揃えてもらいました！でも、今となってはコチラの色の方が好みです^^

当時、グレー系は２色ありましたもんね。しかしＤさんも間違えてしまうようでは・・・だからアズールは絶版になっちゃったのでしょうか？

でも棚からボタもちってことで、結果的には良い方向になってよかったですね♪

この色好きですね。
お金があるなら、この色にレバンテをオールペンしたいと考えてます。
確かにこのバンパーは賛否両論ですね。
個人的に、グリルの横線の部分をくりぬいたら良いんじゃないかなって思ってます。

僕も好きな色ですよ。
全塗装かぁ～。２０～３０諭吉ってとこですかねぇ。looplineさんの車をアズールグレーにしたら・・・って想像してみましたら、かなーりかっこいいイメージでしたよ。

そうです、そろそろオートマにしませんか？やっぱり良いですよ～　じじぃの感想でした。

あれ？林道さんのってＡＴでしたっけ？

両方所有するのが一番いいんですけどね・・・