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イイね!
2009年12月12日

今回もヤバかった

今回もヤバかった なかなか給油するタイミングがなくて、FUELメーターの針がこんなところまで!
こりゃ、前回の時よりさらに上をいってますな。この時点で走行距離は374.6km。やっとのことで先ほど給油したのですが、38.7L入りました。テンロクショートのガソリンタンク容量は45Lなのでまだ余裕があるはずなのですが、やはり精神上良くなくって、ガソリン入れてしまうんですよね。今度は満タンで400km走行を目指してみようかなぁ。


やはり街乗りでは燃費10km/Lオーバーは難しいようですね。
ブログ一覧 | 番長さん | 日記
Posted at 2009/12/12 13:20:59

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この記事へのコメント

2009年12月12日 13:35
思いっきりレッドゾーンですねっ(^^;)
私はレッドゾーンに入ると心臓に悪いので早めにガソリン入れるようにしてますw
コメントへの返答
2009年12月14日 21:46
はぃ。早めに入れることに越したことはないです。

よいこのみんなはマネをしないように(笑)
2009年12月12日 15:45
心臓に悪い画像は見せないでください^^;(笑)
でも、もっとすごいのを期待してます。(大笑)
ウチのは取説では70とか書いてますけど・・・
実際には怪しいカモです;
いつ入れても、50L止まりでして・・・
コメントへの返答
2009年12月14日 21:48
こうなりゃ、携行タンクにガソリン入れてガス欠まで走ってみますか?(笑)

えぇ?確かV6のロングは70Lだった気がしますが?

実はのまどんさんのエスク、オフロード走行でガソリンタンク凹ませていたりして??
2009年12月12日 20:51
そこはかなりヤバイ所ですね。僕もまだ大丈夫だろうと思っていたら、ガス欠になりました。しかも6リッター以上も残ってたのですが、走れませんでした。
コメントへの返答
2009年12月14日 21:50
6リッター残っててもダメでしたか。どうなんでしょうね?ガソリンタンクの形状の問題?かも知れません。車体を揺するとエンジンがかかる場合があります(経験者は語る(笑))
2009年12月12日 21:53
ワォ!!
ここまで行きましたか・・・?

私の場合は1/4で怖くなり
もう入れてしまいます
燃費的には良くないんでしょうが・・・
コメントへの返答
2009年12月14日 21:52
はぃ。今までで最高の針の傾き具合です(苦笑)

ここは結構田舎なのでガソリンスタンドがあまりないんですよね(っていうか最近よく潰れてます)
2009年12月12日 22:31
自分もショートのときは、しょっちゅう給油してました。。。
タンク容量って42Lじゃなかったでしたっけ!?
だとしたらホントにヤバかったですね。
コメントへの返答
2009年12月14日 21:54
タンク容量、suuuさんに言われて改めて当時のカタログを確認してみたら確かに42Lでした。ってことは残り3.3L??

げげっ!
2009年12月13日 10:09
ぼくも前の冬に帰省した時、ガソリンが切れそうでヒヤヒヤしながら帰った事があります。

ぼくもある程度無くなってから給油するようにしていますが、時と場合によって考えて給油しなくてはなりませんね。
コメントへの返答
2009年12月14日 21:56
そうですね。これから人里離れた山道を越えるという時は例え残量があっても入れないとダメです。特に冬の時期(特にそちらは)雪のことも考えなくてはなりませんからね。

山道でガス欠して吹雪で凍えるなんてシャレにもなりません。

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