教習所日記（Ｖｏｌ３）・・・１段階終了！

＞体重移動で後輪への荷重を制御する
んーん。よっぽどの体重の人じゃない限り、低速走行でそんなこと無理。
トラクション＝駆動力、なので表現が不味かったかも。
物理学的な考え方で言う、「力」を与えてあげたら安定しますよ、ってことです。
一番安定感を失うのは、パーシャル状態です。
アクセルもブレーキも掛けて無い状態はパーシャルに近い状態なので、安定しません。
また、低速走行では掛かる力が少ないのでこれも安定しませんし、スクーターの場合、低速走行ではかなりの時間アクセルを閉じなければなりませんから、余計に安定しません。
なので、アクセルは開けつつ、リアブレーキを断続的に引きずり目に掛けながら速度を維持して走れば安定します。
えーと、ぬかるんでる時に、4Lでサイドブレーキ引きずる感じに近いかな？

あと、乗車姿勢で言うと、少し上体を起こし、背筋伸ばし目、足は前にあまり出さず、出来るだけお尻の近くに、が一本橋などは比較的運転しやすいです。

SKYWAVEはスズキ。HONDAは銀の翼か喝采ですよ。