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2006年10月20日

過去の栄光！？

こんな写真が出てきました。約１０年前、出張先で仕事をしている時の写真です。以前は今とは全然畑違いの仕事をしてました。ＪＲ西日本の博多総合車両所で撮影したものです。一緒に写っている３００系電車はまだ最新型で"のぞみ"で使用されいて、当時新幹線のスターでした。

そんなわけで僕のこの格好はコスプレではありません（爆）

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Posted at 2006/10/20 19:55:22

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にっしゃん 2006年10月20日 20:00 すげ～　マジすげ～！とにぃさんって　ますます謎なんだけど？本人登場っすか　それより１０年って　当時何歳よ？コスプレって（笑）　ちなみに　私も只今ブログにてコスプレ？中（爆）	コメントへの返答 2006年10月20日 20:19 そんなに謎めいた人間ではないと思っていますが・・・？（汗）本人登場っす。まだ今より写真うつりいいですし（激汗）にっしゃんはただ今どんなコスプレを？（興味津々）
エステファン 2006年10月20日 23:24 うぉ～すごいお宝写真を拝ませていただき感動であります。m(_ _)m いまじゃ、700系に押されてしまって、こだまとして格下げしてしまって時代の流れは速いですね～（ｈかりでも使ってますね）それにしても、はやり電車って大きいですね（それも新幹線だから）ホームから見るのと線路から見るのは感覚が違うんですね。＾＾	コメントへの返答 2006年10月20日 23:35 ３００系のボンネットの中に潜って仕事してました。２５編成くらい作業したかなぁ？仕事なのでこういう写真を撮ることってあまり歓迎されないのですが、特別に撮ってもらいました。新幹線の車体は在来線の車両より大きいですよね。地上からだと見上げるような感じです。乗務員室の扉ってかなり重たくて頑丈に出来ているんですね。さすが高速鉄道用だなと感じました。
しかおっ 2006年10月21日 6:11 なるほど！ (*＾皿＾) でも格好は良いし、開通後のトラブル続きまくった山形新幹線よりいいですよね山形新幹線開通当時は、全国ニュース見るのが切なかったっけなぁ (;￣皿￣) ３００系も結構お気に入りのバモでした	コメントへの返答 2006年10月21日 9:15 コスプレぢゃないのよ(^^) 山形新幹線は初の新在直通新幹線ですからしょうがないかも知れませんね。でもやっぱ奥羽線は在来線だった頃の方がよかったなぁ。
しかおっ 2006年10月21日 20:23 ワスも確かに在来線の方が良かったです峠の力餅やら九十九鶏弁当やら風情があったんですよね	コメントへの返答 2006年10月21日 20:57 板谷越えの普通列車はいつまでたっても客車列車で、のんびりしていたのが良かったです。スイッチバックも魅力的でしたしね。
もりけん 2006年10月22日 0:33 むむっ!これは量産型の300系ですね。こうして敷地内で撮影出来るのは職場の方だけの特権ですから、羨ましい限り…^^; 今となっては割れまくったガラス事件も懐かしいですね。	コメントへの返答 2006年10月22日 23:15 ＪＲ西持ちの３００系ですよ。確かに一般の人は撮影会とかぐらいでしかできないかも？以前はＨ社のＩＧＢＴ制御器が燃えたということもありました（激汗）
こし亀 2006年10月22日 23:29 先日京都→岐阜羽島まで、久しぶりに「ひかり」を利用したら（何故そんなところで降りたかは不問）これが来ました。のぞみより車体が大きくて、窓側席の飲み物を乗せる台が肩に刺さってこなくていいんですよ（でぶにしか解らない話）。だからと言って大阪までひかりで３時間はしんどいです。←人間って贅沢です。	コメントへの返答 2006年10月23日 0:20 車内の作りは７００系よりも良いんですかね？意識して比較したことがないんですが。僕も東京から名古屋までひかりに乗ったことがあります。以前まではそんなに苦にならなかったのですが、のぞみに乗っちゃうと時間がかかって遠く感じちゃいますよ。
きう 2006年10月24日 22:21 東海道・山陽新幹線には子供の頃、0系に乗ったきり(まだ100系がSSマーク付きでした)なのですが、300系も今見ると格好いいですね。登場当時はやはり0系、100系のイメージがあったのでそんなに格好良いとは思えなかったのですが、今の7…(自主規制) 新幹線よりも681ばっかり見てます。	コメントへの返答 2006年10月24日 22:27 7･･･は僕もお世辞にも（汗）０系も今となってはノスタルジックである意味気に入っています。西日本エリアへ出張に行くときに乗ることがありますよ。こだまの４両編成ですがね。来月は681でも見に行きますかぁ。

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エステファン 2006年10月20日 23:24 うぉ～すごいお宝写真を拝ませていただき感動であります。m(_ _)m いまじゃ、700系に押されてしまって、こだまとして格下げしてしまって時代の流れは速いですね～（ｈかりでも使ってますね）それにしても、はやり電車って大きいですね（それも新幹線だから）ホームから見るのと線路から見るのは感覚が違うんですね。＾＾	コメントへの返答 2006年10月20日 23:35 ３００系のボンネットの中に潜って仕事してました。２５編成くらい作業したかなぁ？仕事なのでこういう写真を撮ることってあまり歓迎されないのですが、特別に撮ってもらいました。新幹線の車体は在来線の車両より大きいですよね。地上からだと見上げるような感じです。乗務員室の扉ってかなり重たくて頑丈に出来ているんですね。さすが高速鉄道用だなと感じました。
しかおっ 2006年10月21日 6:11 なるほど！ (*＾皿＾) でも格好は良いし、開通後のトラブル続きまくった山形新幹線よりいいですよね山形新幹線開通当時は、全国ニュース見るのが切なかったっけなぁ (;￣皿￣) ３００系も結構お気に入りのバモでした	コメントへの返答 2006年10月21日 9:15 コスプレぢゃないのよ(^^) 山形新幹線は初の新在直通新幹線ですからしょうがないかも知れませんね。でもやっぱ奥羽線は在来線だった頃の方がよかったなぁ。
しかおっ 2006年10月21日 20:23 ワスも確かに在来線の方が良かったです峠の力餅やら九十九鶏弁当やら風情があったんですよね	コメントへの返答 2006年10月21日 20:57 板谷越えの普通列車はいつまでたっても客車列車で、のんびりしていたのが良かったです。スイッチバックも魅力的でしたしね。
もりけん 2006年10月22日 0:33 むむっ!これは量産型の300系ですね。こうして敷地内で撮影出来るのは職場の方だけの特権ですから、羨ましい限り…^^; 今となっては割れまくったガラス事件も懐かしいですね。	コメントへの返答 2006年10月22日 23:15 ＪＲ西持ちの３００系ですよ。確かに一般の人は撮影会とかぐらいでしかできないかも？以前はＨ社のＩＧＢＴ制御器が燃えたということもありました（激汗）
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きう 2006年10月24日 22:21 東海道・山陽新幹線には子供の頃、0系に乗ったきり(まだ100系がSSマーク付きでした)なのですが、300系も今見ると格好いいですね。登場当時はやはり0系、100系のイメージがあったのでそんなに格好良いとは思えなかったのですが、今の7…(自主規制) 新幹線よりも681ばっかり見てます。	コメントへの返答 2006年10月24日 22:27 7･･･は僕もお世辞にも（汗）０系も今となってはノスタルジックである意味気に入っています。西日本エリアへ出張に行くときに乗ることがありますよ。こだまの４両編成ですがね。来月は681でも見に行きますかぁ。

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