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イイね!
2005年10月04日

ウチの子もご多分にもれず

ウチの子もご多分にもれず 今朝、会社への出勤途中に見慣れないメーター周りの表示灯が点灯しているのに気がつきました。心配なので上司に遅れる旨の連絡を入れて、会社から一番最寄りにあるR市のスズキのディーラーへ。調査の結果、EGRセンサーの誤動作ということでした。今後も頻繁に発生するようであればお預かりすることになると思います」とは、ディーラーの整備の方談。

センサーの価格は4万円もするそう・・・
ただ、同じような症状をここのメンバーの方で同じような症状の報告をされていたので、こちらもご多分にもれずしばらく様子をみようと思います。


余談ですが、ウチの子が本日やっと1万4千キロを越えました。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2005/10/04 22:09:26

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この記事へのコメント

2005年10月4日 22:40
え~と・・。これって、エスクの
持病なんですか!?
エスク初心者なんで(^_^;)

エンジン警告灯ですよね?
走ってて、これが点いたら、
ヤバイって事ですね。(T_T)
コメントへの返答
2005年10月4日 23:00
持病みたいです。しかも先代から受け継がれているという・・・「こんなところまで遺伝させなくてもいいのにっ!」って思ってしまいます。

点灯したらまずディーラーにみてもらいましょう。
本当か嘘かわからないので。
2005年10月5日 2:50
うちの子とまるで一緒です。
やっぱりEGRセンサーの誤動作だったので。
今は消えてます。
コメントへの返答
2005年10月5日 20:03
う~ん天久も持病をお持ちでしたか。3代目に遺伝していないのかどうか心配な今日この頃・・・
2005年10月5日 16:43
な、なんと!そんな持病があったのですか!

まだ3千kmほどしか走ってないですが、今のところは大丈夫のようです。
でも、今後要ちういですね(^_^;)
コメントへの返答
2005年10月5日 20:02
遺伝、してないといいですね。
過大に気にすることはないですが、頭に入れておく程度でOKでしょう。

しかし、ディーラーの人、点灯の原因をある程度察していたみたいです。その証拠に点検時ボンネット開けてませんでしたから。
2005年10月6日 1:57
今の車ってセンサーがあまりにも多いので、センサートラブルが起きると具合悪いです。おまけに高いときたものです。
メーター内部に異常を示すのも気分悪いものね、部位によっては特別保障もあるケースもまれにありますが、保証書の期間が有効ならばですが、当方も稀にメーカーにゴリ押ししてなんとかしちゃう時もあったりして、しかしセンサー4万は高いなぁ。
コメントへの返答
2005年10月6日 2:51
ディーラーの人に言われたのですが、ウチの車、中古で買っているので保証書またはそれに値する書類がないので、保証を受けられないらしいのです。まだ十分にメーカー保証期間らしいのですが・・・これって再発行してもらえるものなのでしょうか?

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