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ただ今、９９７９８ｋｍ。まもなく０万キロ（！？）へのカウントダウン開始です。今日、ガソリン入れたら３３４ｋｍ走って３３Ｌ入りました。なんとか１０ｋｍ／Ｌ達成！！製造後１８年のクルマでこの燃費は立派だと思います。

今朝もいつものように番長さんで出勤♪

途中の信号待ちでアイドリングが急に落ちてプスンプスンという音と同時に違和感のある振動が車体に伝わってきました。時間もないのでそのまま会社への道のりの残り十数キロをそのまま走りました（怖）

エンジンは停止しなかったので、どうやら燃調系ではなく点火プラグが１発点火してないっぽい。

お昼休みにプラグコード４本を抜き差ししたら、なんと治ってしまいました。
今となっては何番のプラグが不調だったのかわかりませんが、とにもかくにも治って良かった。抜けかかってたのが原因？単にそれだけの原因だと良いのですが・・・しばらく様子をみてみます。

今日は久々に仕事を定時で切り上げてきました。
定退日（停滞日とも言う（笑））なのでね。

んで、燃料がちょっとぉ～ヤバいなぁ～～？？ということで、いつもは利用しない、会社の近所のＧＳへ。

燃料計の針は画像の通りだったわけなんですが、以前のノマドではこのあたりでガス欠した経験があったのでヒヤヒヤ。

んで、ガソリンを満タンにした結果、３５．５Ｌ入りました。
番長さんのガソリンタンク容量はカタログ記載値では４５Ｌなので、残り９．５Ｌ残っているという計算になりますが、なんとも針の表示がいい加減なことｗ

残り９．５Ｌなら余裕で家まで帰れましたよ。

ちなみに今月に入って初めての給油で、レギュラーがリッターあたり１２９円でした。

前回給油時からの総走行距離は３２６．６ｋｍでしたので、またも１０ｋｍ／Ｌは達成できませんでしたとさ・・・

ちょっと早めに家を出て、ＧＳにて給油。２９６ｋｍ走って３４Ｌ給油。

えぇ～？！リッター１０ｋｍ走ってないんですかぁ～？？

最近燃費悪いです・・・

さて、番長さんの割れたサイドガラスなのですが、まだ直ってません（汗）

追加部品が発生しました。（初代ショート乗りの方、ご参照あれ）

スズキ純正部品番号：
81411-62A00 ﾌﾟﾛﾃｸﾀ,ｸｵｰﾀｳｲﾝﾄﾞｶﾞﾗｽ　(2000円)
02112-3612B ｽｸﾘﾕ　(１本47円)

プロテクタはガラスの付け根部分のパーツで、ガラスと接着されており、元の部品の接着剤をきれいに剥がして再利用できなくはないのですが、新品の値段もそんなに高くないので新品に交換することにしました。スクリュは必要数２本のうち、１本が固着していて、＋の頭が潰れてしまい、タガネ＋ハンマーでなんとか外したので、これも新品に交換。どうせならと２本注文。

さて、これからプロテクタとガラスを接着しなければならないんですが、ガラス屋さんの本日の閉店時間まで間に合わなかったので仕切り直しです。（また修理が遅れる（汗））

部品を取りに行ったついでにとある室内部品(370円（笑））も追加注文しておきましたよ。


今日は早めに職場を失敬したわけですが、半ば無理矢理だったため、個人携帯に問い合わせの電話が多いこと（苦笑）