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来月（と言ってももう明日だ）に幸子ちゃんは初車検を迎えます。預けた先は、以前ＴＤ０１Ｗでもお世話になっていたディーラーさんに預けることにしました。「まぁ２万キロでしたら股間するところはあまりないと思いますけど、何か気づいた点などありますか？」と丁寧に聞いてきてくれました。さすがは地元の頼れるディーラーさんです。「ルーフレールが付いているので構造変更が必要では？」との問いに「まぁ、違和感なく付いているのでおとがめはないでしょう」とのことでした。

車検完了後のお引き渡しは８月１０日頃とのこと。まぁ僕が仕事の都合で早めに預けているので仕方がないですが、ピカピカに整備されて早く帰ってきてねぇ～♪

先ほど三重県から自宅に戻りました。
常磐線が柏駅付近の架線障害で停まってしまったので、北千住からＴＸに乗り換えました。

初めて乗りましたが早くて乗り心地も良くて快適ですね。

また明日には三重県に戻らなければなりません。

いっそのこと、自宅を三重県に引っ越ししちゃうか（苦笑）

我が幸子ちゃんは来月初車検を迎えます。
困っているのは車検に出すタイミング。８月と言えばたくさんお休みもあり、行楽のシーズン。いろいろと出かける機会も多いし、お盆休みはもちろんディーラーはじめ業者もお休みだし、１ヶ月前から出せるみたいだから早めに出しておいた方がいいのかなぁ？１日車検っていうのも世間にはあるけど、これって精神的に受け付けないし。やっぱり正規ディーラーでしっかり見てもらった方が安心ですよね。来週も出張だから思い切って明日預けて来ちゃおうかな？なんて思っています。

載せたいなぁ・・・

あ、単なる独り言ですのでお気になされないように(^^;

今朝は早起きしてしまったのでこんなところにいました。
赤字経営が続き、ついに来春には廃止になるまで追い込まれてしまった鉄道です。しかし当然ながら沿線の自治体や学校などが主体になって存続運動は続けられていて、今後の動きに目が離せない状態です。なくなるのは寂しいですが、実は僕はこの鉄道に一度も乗ったことがありません。それなのに「なくなるのは寂しい」というのは無責任発言かも知れませんが、沿線住民ではないですから、今後の行く末を見守るしかないというのが悲しいです。
それでも朝の通学時間帯は結構多くの学生さんが利用されていました。こういった「交通弱者」のためにも残していって欲しいものですね。

画像の電車（ではなくディーゼルカー）は正面の飾りにもあるように、製造されてから７０年もの歳月を走り続けてきた車両です。

せめて増収につながればと、この車両の７０周年記念切符を買いました。

しかし、今日中に行っておいてよかった。明日からまた久しぶりに三重県へ出張でーす。