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とある雑誌の初代エスクードの記事なんですが、同じように感じた方はいらっしゃいますか？特に積雪地域にお住まいまたはお出かけの機会が多い初代エスク乗りの方。僕はデザイン的に好きなんですけどね。

家からちょっと離れた自販機でこんなの見つけました！

「マウンテンデュー」懐かしいですね。
まだ売ってたんだ。

味の方も変わってなくて、懐かしい味でした。



【追伸】
コイルスペーサ、本日３台分（２代目用２台分、初代用１台分）をプロトタイプとして注文してきました。１週間後には出来上がる模様。

どうやらここの業者さん、うちの職場と以前何度か取引があったようでこの縁もあってか、加工工賃をかなりお勉強して下さったみたいです。世間は狭いですね。

昨日の見積もりですが、再度加工工賃について交渉したところ、意外にあっさりとディスカウントして下さり、４万５千円で折り合いがつきました。注文は３台分ですので、１台分で１万５千円（おそらく税抜き）になります。アルミの材料はまだ豊富にありますので、追加注文可能ですよ。市価の半額ですので、大変魅力的だと思います。

某パーツ作成用の材料が揃ったので、さっそく加工工賃の見積もりを近所の工場にお願いしてみました。ここの工場では１台あたり１万８千円程度になりそうです。もっと安く請け負ってくれるところはないか、今後引き続き探してみます。もし１万５千円程度になれば、欲しい方いらっしゃいますか？？

来月の九州オフミ参加の際の計画スケジュールはこんな感じです。

２月８日　東京・有明港からフェリー乗船１９：１０発
（オーシャン東九フェリー）
２月９日　徳島・津田港に１３：１０着
Cyber-Kさんと合流
２月９日夜、愛媛・三崎港からフェリー乗船
（国道九四フェリー）この日は大分市内泊
２月１０日　熊本・道の駅大津に１１：００集合（九州オフミ）
２月１１日　宮崎または鹿児島（志布志）からフェリー乗船
２月１２日朝、大阪・南港着。この後は陸走にて関東へ

以上、こんな感じです。
大阪からの移動がかなり大変だし、フェリー料金は九州から大阪行でも東京行でもそんなに変わらないので、日程が許せば２月１２日に北九州・新門司港から東京へ戻るフェリーの乗船も考えています。

画像はるるぶ発行の「四国八十八ヶ所」
この本を徳島行きのフェリーに乗るときに窓口に見せるとなんと料金が１６％割引になるそうです。

まだ時間があるので、「他にもっと良いルート設定があるよ」などのご助言をいただけたら幸いです。