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カレー味のどら焼きです。

中身のカレーはおいしかったけど、どら焼きの生地との相性はイマイチだったかなぁ。

ＣＡＲＡ（キャラ）です。

今現在、何台登録されてるんだろ？

しかし、スズキも以前はこんな車を作ってたんですね（大嘘）

番長さん、外装が錆びててみすぼらしい部分があったので思い切って自販茨城で新品を購入しました。

さて、なんでショネー。

コンビニで見つけました。一見タバスコのように見えて実はコーラ。危険なオーラはあったけど、飲んでみたら拍子抜けでそれほどインパクトはありませんでした。そういえば以前、おしょうゆの容器をマネたやつもあったなぁ。あれもコーラだったんでしたっけ？

１９８０年の写真です。当時小学生だった僕は弟と２人で山形の親戚の家に遊びに行くことになり、この列車に乗りました。急行おが１号。画像は上野駅地平ホームにて。東北新幹線開業前は上野駅に多数の長距離列車が行き来しており、キハ５８系などの急行型気動車もよく上野駅に顔を出していました。この列車は上野発奥羽本線まわりの秋田行き。編成はグリーン車を含む９両編成だったと記憶しています。当時の上野～秋田間はすでに電化されていたので気動車で走らせる必要はなかったのですが、赤字体質の国鉄は新しい電車を新造して走らせる余裕がなかったようです。同じ区間を特急つばさ（４８５系）も走っていたのですが、親戚の家の最寄り駅には停まらないため、小学生の旅行ではもしものことを考えて、急行列車に乗ることにしたのでした。停車駅と時刻のアナウンスをする車掌さんが妙になまっていたのを覚えています。多分、終点の秋田の人だったのでしょうね。この列車で親戚の家のある最寄り駅まで６～７時間の旅だったと思います。今では山形新幹線で約３時間。時の流れを感じますね。

この記事は、おもいでの急行野沢、キハ５８系飯山線で運行について書いています。