まっケンのブログ一覧

寝ているときにみる"夢"って、
朝起きると覚えていない事って多いですよね。
夢をみた直後に、眠りが浅くなって起きかけた時は
なんとなく覚えていても、朝起きるとほとんど忘れている。
何だったかな～と思い出そうとしても思い出せない。
自分の場合はそんな感じです。

昨晩も、ある夢をみました。
これまでも何度か繰り返し夢に出て来たシチュエーション。
またこの夢かぁ～、と思いつつ、ぼ～っと、目覚めたので、
枕元にあったメモ用紙に夢の内容をメモしておきました。
朝、起きたときに思い出せるように。
で、書いてあった内容は次の通り。

・焼肉屋のエスカレーター下のロビーにあるサイドボード引き出し。
・開けるとコブラが出てくる。

ん～、なんですかね、コレは！？（汗）
メモをみても夢の内容はちっとも思い出せませんでした（笑）

注）　決して特定のパーツ名はコメントに書き込まないでね（大汗）

先日、とある場所（某テストコース、としておきましょう）で
ある発売前の新しいタイヤを試す機会がありました。
インプレはもう少し後まで延ばそうと思っていましたが
なんだか我慢できなくなったので書いてしまいます（笑）

結構良いんじゃないでしょうかね～、このタイヤ！
どんなタイヤ？？と聞かれれば、"ヌメヌメしたタイヤ"
という表現がピッタリかも？？（笑）
限界はやはり高いんですけどね、それを超えたときの唐突さが
全然（ホントに全く）無いんですよ！
某テストコースの最終コーナーもケツが出ても怖くない。
自分のミスでアンダー/オーバー出した際にも、全ての挙動が、
ヌメヌメヌメ～ッってな感じで、ゆっくり動くんです。
言い方変かもしれませんが、限界を超えてもゆっくりグリップが続くんです。
同銘柄の旧モデルタイヤと比較しても、感じる差は歴然です。
旧モデルだと、正直言って私の様な低いレベルでも最終コーナーは怖かった（笑）
でも、コレだと怖くない。
いつもはコーナーリング中は恐怖でドキドキしながら運転するんですけど
今回はそういう、"どこかへ飛んで行っちゃう？"みたいなドキドキ感はなかったです。
ホントに、"全開スポーツ走行が楽しくなるタイヤ"です。

"その割りには君のタイムが出てないじゃんよ～"、

と思われるかもしれませんがそれは私の腕不足、と言う事で（大汗）
速い人が乗れば、更に速い事は間違いないです。
スーチャーつけただけでは某テストコース、３秒もＬＡＰタイムは
縮まらないはずなんですよ～、しかも２年間もペーパードライバーの私が
いきなり２年半ぶりにサーキット、いえいえテストコースを走ってですよ！
（今回の走行で、スーチャーなし＋旧モデルのタイヤ仕様の時の私のタイムを
約３秒更新しました。）

何よりも特筆なのは、安心して突っ込める、踏める、と言う事ではないでしょうかね！
写真は載せられませんが、私のアンダー/オーバーなハチャメチャな
テスト走行後もタイヤブロックの剥離、欠けはゼロでした。
自分のベストラップも今回のテスト走行後半（１８周目/２３周、最後は前車につっかえ）に
出ていたので、タレも抑えられていると思います。
マジでドンドン走りたくなるタイヤでしたよ！

気になる(？)タイヤライフは皆さんで是非ご確認ください（笑）
（お☆様よりはいいはずです。）

葛飾の某ショップにて、
みんカラつながりのＥｉｓｈｉｎｇさんと
プチオフをしてきました！
軽量ハンドリングマシンのＭＲ－Ｓに
何と２ＺＺ＋スーチャーが
載かっちゃってます（汗）
Ｅｉｓｈｉｎさん、見かけは紳士でしたが
なんだか走りは熱そうで・・・（笑）

あと１５年位して、子供が手元を離れた頃には
私ももう一度２シーターに戻れるかな～

久々にサーキットを走ってきました！
２年半ぶりでしょうか？
ＴＣ２０００の走行会で、２０分/枠ｘ２枠。
ｓｅｒｒｙさんとＳＲ－７１さんも一緒でした。
さすがにお二人とも速いですね～
ｓｅｒｒｙさんも９秒１０２と、９秒台前半に入れてくるし、
ＳＲさんもＴＣ２０００初走行にもかかわらず、１２秒３６９と
１２秒台に入れてきました！私の初走行時よりも速いって（笑）
それでもＳＲさんはかなりご納得いっていないようでしたが（笑）
私も２枠めには随分と感覚を取り戻し、コンスタントに９秒台を
続けられるようになり、よし、行くぞ～～～！
と意気込んだ瞬間、遅い車数台につかまり、そのままジ・エンド。。。
最後だけ、かなり消化不良でした（笑）
今日の走行会で、私の車は悪くないことが分かりました。
あとは、私の腕磨きですね（笑）
こればかりは時間がかかりそうですが（汗）

ファミリー走行よりは走りやすかったですが、
それでも２５台/枠はちと多いですね～。
でも楽しかったです！
やっぱりサーキット走行最高です！！

はますけさん、今日は応援ありがとうございました！


今日の結果（ＴＣ２０００　ドライ）
タイム：１分９秒３００
最高速：１６６ｋｍ/ｈ
油温　：ＭＡＸ１２４℃
水温　：ＭＡＸ　８６℃

惚れました！
これ、欲しいです！
こんなコンセプトカーが出ていたんですね。
今日初めて知りました。

ＴＯＹＯＴＡ　ＡＹＧＯ　ＣＲＡＺＹコンセプトとか。
確かにクレイジーだ（笑）

２００馬力、車重１０５０ｋｇ
ＭＴだしね（笑）


記事内に
"1.8VVTiエンジンが吐き出す200馬力を後輪へと送り込む"
ってあるけど、ＲＲ（ＭＲ）なんですね～？
後部座席位置にエンジンがあります（笑）
ルノーの車でこんなのありましたね、確か。

欲しいなぁ～