まっケンのブログ一覧

ウチのクルマのフロントのブレーキパッドが
そろそろ減ってきているような気がしたので
パッドの型番を確認しようと久々にエンドレスのHP見たら、

「CC-RgがR205用の設定から消えてる！」

って事に気が付きました(半年くらい前までは、
まだあったような気がするのですが)。
適合表上、CC-Rgが外れてMX72 PLUSが新しく
追加されていました。
MX72は前のクルマ(RUNX)の時に使っていたので
良いパッドなのは知っていますが、クルマが変わって、
“重量があるクルマにもMX72はマッチするのか？”
という点が気になって、前回のパッド選びの際に
CC-Rgを選んだ経緯があります。
で、結果CC-Rgが峠でもサーキットでも自分の好きな
フィーリングだったので、当面はCC-Rg一本で
行こうと思っていたのですが...

あららら...⤵️ と思いつつも、もしかするとまだ在庫が
残っているかも知れないと思い、ダメ元でYahooショッピングで
オーダーしてみたら、なんと届きましたCC-Rg。






良かった、良かった！
これでまだしばらくはCC-Rgでいける！

<後日談>
購入した後に、4ヶ月前に受けた車検の整備表を確認したら、
“フロントパッドの残り厚さ 7.4mm”
と記載されていました。目視したら確かにまだイケそう😬
なんだ！まだまだ交換不要じゃん！😅
確かに、今のパッドに交換した時期は結構昔だけど
そのあと、クルマにあまり乗れていなかったのも事実。
距離は走ってないのね...
という事で、次の車検で交換してもらおう。


あと...
いろいろ調べたら、CC-Rgも以前のものとは
材質が変わったようですね？
果たして、材質変更後のCC-Rgは自分の求める
フィーリングと合うのだろうか...

それが分かるのは1年半後です😆

久々に大黒まで来ました。
新旧名車が集まっていました。
皆さん、晴天を待っていたんでしょうね😊
それにしてもスーパーカー世代のおっさんの
多い事、多い事😅
でも、中学生位の数人の集団が、嬉しそうに
写真を撮っている姿に少し嬉しくなりました。
若い世代にも車好きは居るんだと👍






































R33も今見るとカッコいいですよね。
R32の後継として出てきた時は、⁉️と
思いましたが...😅

実家に帰った時に、古い雑誌を
引っ張り出して読みました。
2000年7月号でした😳


シリーズの長兄。


記事も盛りだくさん。


時代は流れていますが、自分の頭の中は
19年前とあまり変わらんですね...😅

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答： はい

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答： 制動力 と 熱に対する耐久性

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

日頃のストレスを発散すべく？
朝早くに起きて、超久々に箱根まで行ってきました。



芦ノ湖スカイラインの7:00am過ぎ、風が強くて
しかも冷たい！
我慢できずに早々に退散😳



この時期、もう凍結は無いだろうと思って行きましたが、
ナンの、路肩にはまだ雪が残っていました。
久しぶりの芦スカというのもありますが、
路面に流れているその雪解け水に更にビビって
短い直線だけを踏んで楽しんできました😅



ターンパイクへも行ってみましたが、そこは
さらなる強風、速攻で退散しました。



箱根をゆっくり楽しむにはあとひと月後ですかね😬