純正装着のF:6POT, R:4POTというカッコいいブレーキキャリパーに魅せられて購入しました！ 後になると買えそうにないパーツなので(^^;; なかなか楽しい車です！

前置きインタークーラー付けて、ハイフロータービンに交換して芦ノ湖スカイラインや筑波山に走りに行ってました。 どっちかというと？峠向きじゃぁなかったけど、2.5Lターボは速かったな^ ^ みぞれ舞う首都高湾岸線でお尻がダァ〜っと流れてそのまま... 廃車デス(T_T)

ランクス、楽しい車です。 家族からクレームが最小限にとどまる様、 休日の早朝にこっそり走らせて楽しんでます! 現在、チャイルドシートx2で増量化中。 結構重いんですよね、チャイルドシート。

スターレットの後に購入したNAのSW20。 ハイカム/ハイコンプ仕様にして乗っていました。 TODAのハイカム、トムスのタコ足... Tバールーフだったので、晴れた日は屋根を開けて乗って気持ちよかったなぁ^ ^ 本当に街中を乗っているだけでも楽しいクルマでした^ ^

AW11を廃車にしてしまったので、15万円でスターレットを購入！ ターボに見えて、実はただのNA^ ^ でもロールバーまで入った楽しいクルマでした^ ^ 安かったから無茶できたしね(^^;;

大学に入って、とにかくクルマ！ということで買ったのがMR2。 このクルマは楽しかったなぁ〜^ ^ ローンの支払いでバイトばっかりしてましたが(^^;; 超未熟者だったせいで、支笏湖で自爆、廃車に...(T_T)

インド駐在時にデリーで使っていた車です！ 形は日本のシビックと同じですね（笑） 結構乗り心地は良いかも。

シボレー　タベラ インドで使ってました。 アジア戦略車でしょうか？？ ２．５Ｌのディーゼルターボエンジン搭載

TOYOTAのINNOVA（イノーバ）です。７人乗りで楽チン。 インドで使っていました。もちろん？インド製。