茶無のブログ一覧

プロジェクトμのブレーキフルードカバー？を装着。
ただのリストバンドにしか見えないw

いやーぜんぜんログインできません。
ただのめんどくさがりなのですがｗ
とりあえず今の近状です

ブレーキをEssexから出ているのに交換


ホイールをエンケイRPF1に交換


タイヤはyokohamaのs-driveの235に


パーツレビューに書いておきます

大分ログインしてませんでした。
なかなか近状アップするというのは難しいんですね。

自分みたいな大雑把な人間には３日も続きませんｗ

とりあえず、近状を書こうと思います。

クスコのペダル、

タワーバー前後、


ラジエーターキャップ


Teinのstreet flex


TRDのドアスタビライザー




こんなところです。

パーツレビューで詳しく書きますがこんな感じです。
ドアスタビは日本から親父が送ってくれました。
ありがとう！！

そういえばカーカバーを購入いたしました。

新しく引越しした家では車庫が使えないので青空駐車です。

なのでCoverkingからリリースされている物をゲット！！
ebayで確か$300ちょいぐらいでした。



あれ？？？？
これってシャークフィン用じゃね・・・・・・？？


まぁアメリカですよねｗ



前のタイヤみたいにオーダーしたのと違うのが来たり、色々とあって３ヶ月ぐらいかかりましが、今現在はちゃんとした物を使っています。

経歴はどうあれ、凄くいい商品だと思います。
たしか５重構造です。

さて、今回は８６ことFR-Sのインプレです。
これからもし、Ｓ２０００から乗り換える人がいるなら絶対に

オススメできませんｗ

こんな「エコカーだ」「ファミリーカーだ」なんて言ってる御時世によく小型ＦＲを出してくれたとは思いますが、はっきりいって中途半端すぎます。

とりあえず

良い点
・小型！
・低重心
・ＦＲ
・ＭＴあるよ！
・4シーター

悪い点
・馬力なさすぎ
・ブレーキ弱すぎ
・タイヤ細すぎ

大雑把に言ってこんな感じです。
まぁ利点なんて人によって違うと思いますが、
非力なのはみんな言ってますね。
しかもカタログスペックより３０－４０低いって・・・・・。

ではなぜ最近まで気づかなかったのか？
だって試乗のときはセールスマンいるから回せないし、
買った後もブレークインで上まで回せないしｗ
厄介なことに下のトルクは結構あるから早そうだし。

ほんっとこの車、下のトルクは結構あります。
２．２リッターのＳ２ぐらいありました。
でも回しても楽しくないエンジンですね。
ｓ２０００は６３００ぐらいからすっごく楽しくてしょうがなかったんですが、
ＦＲ－Ｓは回してもずっと変わらない感じです。

結局安いって言っても
馬力上げて、タイヤ太くして、ブレーキ換えてっていってると

最初から高い車買ったほうが、安く済むかとおもいます。

スーパーチャージャーとかターボつけても２４０ｐｓぐらいでやめとかないとエンジンブローとかなんの冗談ですか？？



最後に人にはオススメできませんが、自分は後悔はしていません。
遅いし、すべるし、高級感もありませんが、
チューニングの楽しさを再確認できる車だと思います。
最初にも言いましたが、こんな御時世によく出してくれたとは思います。
批判ばかり言いましたがこれからも日本車には頑張っていってほしいです。