【車検完了・・・ＧＳＸ１１００ＳＥカタナ】

カタナの車検、無事完了♪


我が家のＣ３３は毎回、立川の陸運事務所にて、


カタナやＸＪＲ、ゼファーは沖縄の実家保管の時は沖縄の陸運局で、東京保管の時はＣ３３同様に立川陸運事務所にて車検受けておりまして、今回、カタナは４年ぶりに立川にて車検受けてきました♪






さて、我が家のカタナ君は・・・ＧＳＸ１１００ＳＥ、１９８５年逆輸入新規登録の欧州フルパワー仕様のカタナ



車検証の型式欄はＧＳ１１０Ｘになってますが、このカタナの前に乗ってたシルバーカラーのカタナは、型式欄が不明って記載されてた稀少なカタナでした^-^


因みに、型式が不明って記載されてる車輌だと、車検もとにかく楽です・・・不明な型式ですから、規制の対象除外されるわけで、好きなようにカスタマイズしてても車検証記載の車輌寸法の範囲内であれば何でもＯＫですから♪





さて、今回の車検・・・

何の対策もせずにいつも通りにそのまま車検に出して一発クリアでした^-^




平成元年以前に逆輸入新規登録された車輌は、マフラーの音量制限の対象除外されるので、うちのは音量制限の対象除外車輌ってことで、毎回、音量測定されません^-^

勿論、触媒も無い時代の車輌ですからＨＣやＣＯも測定されません


因みに、今回、音量測定してもらうよう頼んでみても、必要ないから測定しませんって事でした・・・これぞ、御国の役人の仕事^-^


まぁたとえ、音量測定されても充分規定値内に収まる音量レベルではあると思いますが、御国がお墨付きをくれる車輌なので、マフラーは好きなように何でもありです♪♪



その他、今回はＬＥＤのウィンカーやＬＥＤのテールランプも純正に戻さずに光量がＯＫかどうかも判定して欲しかったので、実験的に全ていつも走ってる時の仕様でそのまま車検受けて、全て問題無くＯＫでした！！


ＨＩＤの光軸も、二輪の場合は振動が激しく影響するようで、走ってる間に少しずつ狂う事もあるようです。
検査場でもシビアに測定されるようですが、今回も何の補正もせずに一発クリアでした♪♪

結構振動の多いバイクなのに、ＨＩＤの光軸がしっかりと出てる国産の奴だからでしょうか^-^




とりあえず、車検を無事完了したので、自宅近郊で少し撮ってみました♪









車輌の赤/銀カラーと紅葉の色合いと緑濃い芝生の色合いに何だか温かみを感じます♪










このフェイスを何年も見続けてきましたが、飽きのこない独特の顔つきをしてると思います

カタナがデビュー当時は、ＣＢ７５０Ｆに夢中で、カタナなんて眼中に無かったのですが、いざ乗ってみたら・・・想像を絶するトルクの塊に一発で虜になってしまい、それ以来、乗る度走る度に気に入るようになってしまい今に至ります^-^
















メーターだけは、欧州仕様から北米仕様に変更しました・・・勿論、純正品♪

国内仕様のカタナと違って欧州仕様の標準セパハンは、とにかく垂れ角と低さが今の僕にはキツくて・・・ツーブラザースレーシングのライザーに交換♪

今はホントに有難いほどに楽に走らせる事が出来ます・・・感謝ですネ～♪♪♪