ヒロＧＲＧのブログ一覧

東京でも緊急事態宣言が解除されて・・


少しずつですが、経済の活動が本格再開される事を願っております♪♪





都内のタクシー業界も・・


町田の焼き鳥屋さんとこも・・


逆境に負けず皆さん元気に頑張って耐えていることと思います


皆さんにも会いたいですが・・

6/18までは県をまたぐ移動自粛も出てますからもぅ少し先ですね・・





大型自粛連休はずっと雨でしたから、ガレージにこもってカタナを研いでおりました♪♪

フロントカウル内に秘蔵したオーリンズのステダン・・

設定は最弱から少し上げたところですが・・
かなり良い仕事してくれます♪♪♪

ピロボール周辺の洗浄＆グリスアップ♪






フロントカウルのブレースでもありステダンのホルダーを固定するブラケットにもなっているパーツを穴開け軽量加工♪

頑丈なスチールパーツの穴開け加工は結構効きます♪♪

塗装はお気に入りのブラックＭにクリア仕上げ♪♪










フロントカウルを外したついでに配線も少し手直ししたのですが・・・

今回改めて見えない電気の流れを学ぶ機会があったので少し紹介します♪♪




ＨＩＤやＬＥＤのおかげで最近の車＆バイクのライトは格段に明るくなりましたから安全性能も向上して嬉しいことです♪♪

カタナもＨＩＤからＬＥＤライトに変更して使ってますが、明るくて有難いです^-^

しかし・・

ライトのハーネスをバッテリー直のリレーハーネス使うと、カタナのような旧車は更に明るさが上がりますヨ♪♪




そもそも、設計年代の古いカタナのような旧車の場合、純正のヘッドライトのハーネスは結構細くて、しかも、メインハーネスから様々な箇所に分岐されてきて・・

つまり、少しずつ電気を喰われて・・

バッテリーから一番遠い場所にあるヘッドライトまで、やっとの思いで配線が届くわけです・・

そこに最新のＨＩＤやＬＥＤライトを装着しても確かに明るくなります♪♪






でも、だまされたと思って・・

昔ながらのリレーハーネスを使って、そのＬＥＤライトを照らしてみて下さい♪♪



ＬＥＤ照射が更に明るくなります！！



Ｍｙカタナは、ＣＩＢＩＥのリレーハーネスを継続して使ってまして・・

ＬＥＤの３極コネクターには、ＣＩＢＩＥハーネスから電気をもらっています♪


メンテナンスの途中、ふとした思いつきでＣＩＢＩＥハーネスを介さずにＬＥＤライトを照らしてみると・・・

何だかいつもと比べて暗い・・





ＣＩＢＩＥハーネスを介して照らしてみると・・

やはりいつも通りに明るい！！


ＭＣカフェのオヤジさん直伝・・

少しずつの積み重ねの違いが大きな違いとなって表れる・・

ＩＧコイルに繋がる一次電圧をリレーハーネスでバッテリー直にしたら二次側電圧も上がるのと同じ・・・

特に電気は見えないから尚更ですね♪♪



そうそう・・

Ｃ３３でも、リレーハーネス不要の今どきのＨＩＤキットですが、いまだにリレーハーネスを中継して使ってますし♪♪





フロントカウル周辺のメンテナンスと配線手直ししたついでに・・

テールカウルも外して配線を少し手直し♪♪


ついでに・・

テールランプステーも新しいモノに交換♪♪





純正新品パーツをクロームメッキ処理してもらった♪♪





普段はカウルの中で見えないパーツなんですけどネ^-^;





１個つくるのも２個つくるのも同じだからといって・・・

２つ作ってしまった・・・笑

今ならもぅ一つ残ってます・・笑笑



セルモーターの周辺を掃除した時に・・・

気分転換とイメージチェンジでセルモーターカバーも交換してみた・・・





ユニコーン製のカーボン品・・・

純正品と比べると強烈に軽い・・・僅か３５g♪♪

見た目は純正品をクロームメッキ加工した奴が好きなんですが・・・

軽さはお気に入り♪

１００g以上軽いですから・・



１２ｍｍのソケットが１個で凡そ２５gですから・・笑








ひとつの部品を外す際・・

汚れたボルトをひとつひとつ掃除してグリスアップし・・

汚れたパーツを磨いたりして・・

また元の状態に組み付ける・・






何事もなかったかのようにする作業を延々と一日中してました・・・

梅雨明け直後は暑いだろうけど・・・

走りに行きたいね♪♪