ヒロＧＲＧのブログ一覧

ＧｏＴｏキャンペーンが始まった直後からの沖縄県の感染拡大・・・


県独自の緊急事態宣言が8月初旬に始まり・・・



29日まで



あと一週間でどの程度の状況になってる読めませんが・・・




人と会う機会を避けつつ・・

感染対策しながら過ごしてます


※タイトル画像は、沖縄本島北部にある古宇利大橋を見渡せる高台にある公園からの写真♪

絵葉書のような風景が広がる穴場的スポットで私のお気に入りの場所♪♪





コロナ禍といっても・・・

夏ですから・・・




ガレージにこもってバイクカスタムしながらも・・

綺麗な海が近くにあるわけですから・・

時々は海遊びも♪♪




本島北部と橋でつながる瀬底島・・・

ビーチはとても綺麗な砂浜で海水も透き通る美しさ♪♪

砂浜からすぐのところで熱帯魚も見られるから一日いても飽きない♪♪

７月は２回行ったかなぁ^-^





こちらは、本島北部の国頭村宜名真にある「茅打バンタ」からの写真♪

「バンタ」とは、沖縄の方言で「崖」のことを意味します





茅打バンタは、凡そ100mの断崖絶壁になってて、その崖の上に見晴らしの良い展望所があって・・


そこからの眺めに癒されに・・・

ふと思い立ってドライブに♪♪








茅打バンタまで来たら、もぅ辺戸岬はすぐそこ♪

沖縄本島最北端の地・・・辺戸岬




辺戸岬も断崖絶壁で海の蒼さが本島中南部とは異質♪




この日は天候穏やかで、サンゴ礁の間を遊泳するウミガメも肉眼で見られたほど










辺戸岬まできたのなら、やはりあの店の珈琲を頂きたいものですが・・・


残念ながら今は・・・いや当分の間は・・・コロナ禍でお休みのようです・・・




本島北部の東村高江にあるヒロ珈琲ファーム♪♪

バイクツーリングの休憩スポットでもあります♪




沖縄本島北部のヤンバルで、２５年以上前から独自に珈琲の木を育てていて、珈琲の木の葉っぱをお茶にしたドリンクもサービスとして頂けます♪♪





ヒロ珈琲ファームがお休みなら・・・


新たにオープンしたこちらのお店があるさ♪♪


「バンタカフェ」♪


沖縄本島中部に位置する読谷村にこの夏にオープンしたばかりの星野リゾートがてがける施設♪♪


ＪＡＬ日航アリビラリゾートのすぐお隣に位置する海岸を楽しめます♪♪






この日も天候良くて、ＧｏＴｏトラベルでのお客様も多くみられたな・・






遥か遠くの水平線を航行するＲＫＫ船が小さく見える♪♪












海風が心地よい海岸の目の前で珈琲や軽食、ランチも頂けるし・・

エアコン効いてる眺めの良いテラスでもランチ、ディナーを楽しめるから人気のあるスポットです♪♪


この日は運転手いたけどBEERは控えた^-^;







本島西海岸に位置するバンタカフェ


次回は夕暮れのタイミングで来店したいものです♪♪






それにしても絶景でした♪♪




Ｃａｆｅ続きであれですが・・・

自宅からすぐ近くにも素敵なカフェがあって・・・




浦添市港川のブルーシール本店すぐ近くの外人住宅エリアにあるこちらのカフェ・・・

「外人住宅」ってのは、その昔、そのエリアは、基地外に居住する米軍関係者達の住居があった地域で・・・


近年では、その外人住宅を改装して土産物屋さんにしたり、カフェレストランにしたりしてて・・・観光客も多い穴場スポットになってます♪♪












たまに外の空気を吸いに出かけて気分転換♪♪

コロナに文句言っても仕方ないですから、引き続き対策万全で過ごします

７月、８月とあっという間に月日が過ぎ去りました・・


お盆休みを過ごした人も多くいるでしょう・・・


コロナ禍の夏・・

今年は何もかもがいつもの年と違いますね・・・

メインのお仕事は全て遠隔でのお仕事になりましたが、その弊害とでもいうのか・・

実質的仕事量は３倍くらいに増えてますから、一日中パソコンの前で仕事してる感じで、オンとオフの区別がつかないような日々です・・

そして・・オフクロの具合が最近良くないのもあって、何かと病院通いの付き添いも多くなってて・・・



そうは言っても・・・

色々な依頼が我が家には舞い込んできますから・・

一つ一つを丁寧に対応して過ごしてます♪♪


さてさて・・・
５月末からお預かりしていた友人の息子さんのZXR400（輸出仕様最終型）の修理＆カスタマイズも無事に終えて試乗テストもしてきました♪♪


バッチリ仕上がっております^-^

パウダーコートしたホイールにタイヤを手組して・・



しかし・・
120/60-17は手組する時にかなり苦労させられた・・汗

しかも硬めなメッツラータイヤだし・・汗

MC-CAFEのオヤジさん、簡単そうに作業するから恐れ入る^-^;





ブレンボにZRX1200Rの限定車専用ローターを組み込んで足回りをセットアップ

以前、ガンコートして仕上げた倒立フォークは、モチュールの♯５オイルに交換





今回、倒立フォーク分解用に自作工具を造ってみた・・角材にボルト＆ナットを装着しただけの奴だが、作業がとても楽だった♪♪

倒立フォークは、「あの部分を如何に安定して固定してナットを外すかがカギを握る作業」ですから^-^;







幻のKENSOバクダンキットを純正キャブに組んで、ハイスロ装着・・・

ハイスロ装着に伴い、純正右スイッチBOXをZX9R輸出仕様に交換する為、配線の総入れ替え作業も必須







細かいところではメーター周りの痛んだ箇所の修正やLEDメーター照明やライトのLED化も済ませて、シート表皮は東レのエクセーヌに張替え







チェーン＆前後スプロケも新品に交換し、ホイールのパウダーコート施工の際にベアリングも全て新品交換してるから動きも滑らかになってて気持ち良い♪♪




ZXR400の作業の合間に、自分のカタナもちょっとした作業を^-^;


弟のZ1000MK-2を530コンバートするに際して、カタナのチェーンを導入する事になったので、カタナはＲＫからＥＫチェーンにスイッチ♪♪

これまでのＲＫのGS530XWチェーンも気に入ってましたが、KawasakiのニンジャH2Rで純正採用の話題を引っ提げて登場した３Ｄスリードに交換です♪





極限まで軽量化にこだわったＥＫの３Ｄスリードチェーン・・・

これまでのＲＫ、GS530XWも軽量でしたが、更に６０gの軽量です^-^;



ZXR400のチェーン交換ついでに工具を使った際にカタナも作業完了♪♪




完成したZXR400の試乗テストついでに、久しぶりにXJRとカタナも出して近隣南部海沿いコースを走ってきた♪♪




信号待ちしてる間はヘルメットの中で汗だくになるけど、もの凄い気持ち良い試乗テストでした・・\^-^\

まるで別のバイクに乗ってるみたいに滑らかで気持ちよく走る輸出仕様ZXR400♪♪
４００ccとは言うものの、輸出仕様の６５馬力仕様にバクダン組んでるし、足回りのベアリングやら駆動系のチェーン等全てを入れ替えたから快適♪♪



４００の試乗テストの後に１２００のXJR、カタナと走らせると更に気持ち良く満たされて・・・

暑さを忘れて楽しんでいる自分がいました^-^




ZXR400の作業が終わったので、お次はエイプ先輩のエイプ♪♪
・・・旧盆明けくらいから作業始めるのかな^-^;

今度は、何やらメインハーネスの入れ替えやハンドル周りのスイッチBOXの交換、ハーネスの作り直しやクラッチカバーの交換などのメニューが待っています（汗）




Ｍｙカタナ・・

ＧＳＸ１１００ＳＥ・・・

左スイッチBOXは、現在、ゼファー４００（Ｃ１・Ｃ２）の純正BOXを流用加工して使ってますが・・・

ＺＸ９Ｒ輸出仕様を入手したので、これを加工して、ゼファー４００のスイッチBOXとカプラーオンで入れ替え可能なようにハーネス加工してみようかと模索中♪♪




コロナ禍の夏は、ガレージこもって一人黙々とZXR400と向き合ってたり、リモート仕事でパソコンに向き合っていたりと・・・

ほとんど人とは会う事なく過ごしてました



しかし・・・
集中してる作業の中でふと気が付く事があったり、

違う視点から物事を観察したりすることで、

自分にとって良い刺激になることもあって、

コロナ禍の夏も一つ大きな産物を残してくれたかなと・・・





この夏・・ガレージにこもってバイクの作業にばかり明け暮れていたわけではないのですが、

それは次のブログにて♪♪