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イイね!
2010年01月08日

イグニッションコイル交換レンチ

イグニッションコイル交換 乗り始めてしばらくすると、エンジン警告灯が点灯してアイドリングが不安定になり、エンジン音がボクサーエンジンのように冷や汗

イグニッションコイルの4番目が不良で、このエンジンの定番のトラブルみたいですたらーっ(汗)
工賃が高いので正常のコイルも含めて6つ全ての交換を勧められましたが、次回の車検での乗り替えを考えているのでとりあえず不良箇所だけ交換し、約3万でしたたらーっ(汗)

もう壊れませんように…涙
ブログ一覧 | トラブル | クルマ
Posted at 2010/01/08 19:46:20

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この記事へのコメント

2010年1月8日 23:36
ほんまに定番ですねぇ…かなんなぁ…


車検で乗り換えるんですか!?
コメントへの返答
2010年1月11日 16:58
以前にも3番を交換はした事があるので今回で2本目です涙

10万キロ越えてるので、そろそろ乗り替えを考えなければならない時期かなと…冷や汗
2010年1月9日 0:41
自分も8万キロ走ってますが未だにイグニッションコイルが壊れてません
そろそろ壊れるかな~とビクビクしてます(汗)
コメントへの返答
2010年1月11日 17:05
未だ故障がないのは車への愛情が深いからですよわーい(嬉しい顔)

距離がかさんでくるとメンテ代が高くつくので辛いですたらーっ(汗)


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