あきラテのブログ一覧

朝起きてビックリ！！

雪が薄っすらですが、積もってました。

２０１２年も今日で終わり。

だからといって何かするわけでもなく、家でダラダラ過ごしてます。

この寒さでは、出かける気も起こりません。


でも昨日は思いがけず正月休みとなったので、

空港ナイトに参加してきました♪

かなり防寒して行きましたが、寒い(>_<)

海の上だからか、風が強い(>_<)

寒すぎて、全然車を見て回れませんでした。

そして今回も、写真撮るの忘れました（笑

フォトギャラリーに載せたかったのに・・・。




しかし皆さんすごい車ばかりで、参考にできません(-_-;)

かなり場違い？　かな・・・。


でも凄く刺激を受けたので、自分なりにぼちぼち弄っていきます。

皆さん、今年もお世話になりましたm(__)m

来年も、宜しくお願いします(^O^)／

昨日、リアの車高をアクスルにて２ｃｍ落としてみました。

バネを外してアクスルをジャッキで持ち上げて

確認すると、まだ余裕があるみたい(*^。^*)

インナーより先に、バンパーにタイヤが当たるので

バンパーを少し削りました♪


そして今日は、毎年取り掛かりが遅い年賀状を準備するため、

友達の居る郵便局へ。

家から約一時間。

すれ違う車もほとんど居ない、かなりの田舎です。

せっかく車高調整したので、途中にあるダムの公園で

少し写真撮影してみました。









リアを下げて、かなりバランスが良くなったかな(*^_^*)

てか、やっぱりフロントが高いな・・・。

フロントも様子見ながら、ぼちぼち落としてみます♪


携帯じゃなくて、デジカメで写真撮りたいなぁ～。

嫁さん、デジカメ買ってください（笑

今日の天気は雨の予報でしたが、

朝起きると太陽が出てる！！

しかし、外に出るには寒すぎると思いながらも

少し車弄りすることに。




先日装着したホイールが、ハンドルを切るとインナーに接触するので

少しインナーをハンマーで叩いてみることにしました。

まずは近所のホームセンターで、ハンマーとアンダーコートを購入。

家に帰り、ホイールを外すとこんな感じに。



リムが当たった後がはっきり　(-_-;)



ホイールにも削れた後が・・・。


まぁ、見えないところだから気にしませんが、削れる音が気になるので作業開始。

ハンマーで叩いてみましたが、思ったよりも硬くなかなか引っ込まないですね。

かなり激しい音がするので、少し凹んだところで中止に。

ホイール着けてハンドル切ると、まだ少し当たってる。

しかし、もっと気になるところを発見！



ブレーキパイプが削れてる　(>_<)

早期発見だったため、擦り傷が付いているぐらいでよかったです。

ブレーキパイプを少し曲げ、なんとかホイールとのクリアランスを確保できました。

結局、ハンドルを全切りするとインナーとリムが接触することは改善しませんでしたが、

サイズ的にしょうがないと諦めました。

ハンドル全切りすることなんてあんまり無いし、注意して乗っていきます。


午後から試運転を兼ね、北九州空港へ♪

試運転は問題無かったですが、風が強く寒すぎて

写真数枚撮ってすぐに帰りました　(-_-;)

次の休みは、リアの車高を少し落としてみようかな。


最後に、先日アストロプロダクツのセールで車載用の工具箱を

買おうと思ってたら、北九州店が閉店したことを知ってショック　(>_<)


しかし、今月２１日に移転オープンすることを知りホッとしました。


オープンセール、今から楽しみです(^O^)／

今日は車検も無事に終わったので、車を元の状態に。


約４年も使用したタイヤがさすがに限界状態だったので

少し前から交換しようと考えてました。


そこで、タイヤを変えるならホイールも変えたいと

いつもの悪い癖が出てしまい嫁に相談！

タイヤを交換する工賃がどうせかかるのでと、苦しい

説得を実行<(_ _)>


以外にもあっさり了解が取れ、ホイール探してました。

ホイール探しの条件は、

・とにかく知らないメーカーでもデザインが気に入ればOK

・サイズは６～６．５Jで

・予算が少ないので、もちろん中古品

というところで。

１５インチは車高をもっと下げないとバランスが悪くなりそう
　（今以上下げると、僕には乗れません）

１６インチでは、なかなか良いデザイン・サイズが無い
　（新品買えれば、たくさん有りますが）

１７インチは、さすがにデカ過ぎるかな？

そうそう見つかるはずも無く、気に入った物はほとんど７J以上(-_-;)


７Jなんて無理だろうと思いつつ、みんカラ徘徊してたら

意外と履かしてる人がいてビックリ！！

みん友さんに相談させてもらい、オフセット次第で入りそうと解り、

ずっと徘徊していたら、いつの間にか７Jが入ると完全に思い込んでしまいました。

取り付けにあたり、多少の加工や犠牲があることを考えもせず

そして気づけば、７Jの物を探し購入。

しかも、１７インチにインチアップ(>_<)


届いてから、これほんとに入るのかとかなり不安になりました(-_-;)


今回取り付けは、タイヤ交換のついでにいつもお世話になってる

ショップさんにお願い。

かなりインナー側がギリギリで、取り付け無理かもと脅されましたが

計算通り？　何とか装着。

フロントはこんな感じに



リアは


思ってたよりも、すんなり納まりました。
（ショップさんには、苦労かけましたが）

しかし、走るとフロントが少しの段差でインナーカバーに擦りまくり(T_T)

ハンドル切りすぎると、フェンダーに接触(T_T)

リアはぜんぜん余裕がありますが、フロントはこのままでは走れないので

とりあえず車高上げました。

そう簡単にいく分けないなと実感しつつ、かなり車高が高くなったラテを

眺め今日は終了。



これから、また足廻りと格闘する楽しみ（悩み）があると思うとワクワクしますね（笑

明日天気が良かったら、ちょっとづつ車高下げてみます。


最後に、残念なことにお気に入りのキャリパーカバーがホイールに

干渉するため付けれなくなりました(T_T)



ホイールデカくなったのに、まさか干渉するとは？

乗り心地の次に犠牲にする物が、キャリパーカバーとは

結構ガッカリしちゃいました(T_T)

カバー削ってみるか・・・。

今日夜勤明けで一時間だけ仮眠を取り、午後から

ユーザー車検に行ってきました(^O^)／

二年ぶりのユーザー車検だったので手順をすっかり

忘れていて、受付をウロウロ(^_^;)



午後一でまだ人が少なく、受付の方に教えていただき

なんとか受付完了、そして検査ラインへ。

ライン入り口で、まずライト類・エンジンルーム・室内のチェック！

バルカンフォグ、レカロ、リアリフレクターと不安なところがありましたが、

何も言われることなくパス♪

指摘されたら、どう返そうか考えてたのに。


排ガス、ブレーキはもちろん、サイドスリップ、ライト光軸も一発OKだったので

ビックリ。

毎回、ライトが引っかかるので再検覚悟してました(*^。^*)


そして最後の下回し確認。



検査員二人が、書類を何度も確認しながらヒソヒソ。


下の様子が気になる僕を見て、嫁が横で笑ってました(*^。^*)

なかなか降ろしてもらえず、ラインの後ろで渋滞発生（汗

あまり混んでない時間でよかった。


やっとリフトから降ろされ終わったと思ったら、なぜかラインの隅に誘導？

もしかして、何か引っかかるところがあったのか？？

と心配してたら、車重と車高の測定でした(^_^;)


かなりハラハラ、・ドキドキしましたが、見事一発合格！！

所要時間　１時間３０分で終了しました。

そして、ついに




「改」

が付きました(^O^)／


人生初♪　のことでテンションアップ↑

夜勤明けなのに眠気がまったく無く、困ってます(^_^;)



さて、明日は休みなので車弄るか～。

でも寒いので、家でゆっくりします。