<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Brilliant-Black / CP9A</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/</link><description>いつもT-squareのサウンドに浸りながらドライブしています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 19:12:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Brilliant-Black / CP9A</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/</link></image><item><title>結局のところ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/35749492/</link><description><![CDATA[



 

ちょうど良いウェッズのホイールがあったので履かせてみました。

今回は、アドバン見送りです。原因は当て逃げによるバンパー全塗装のせいトホホ。

...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 23:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>次なるものはこれです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/35376512/</link><description><![CDATA[

ほすぃ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2015 23:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーカット!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/27837150/</link><description><![CDATA[

以前から、長すぎ感があったので30mm切断しました。その際斜めカットをしなかったので、カチあげスタイルになり満足しています。

ちなみに、端面は、ヤスリで整えた後、青棒でバフ掛けして鏡面に仕上げています。...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 20:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>AC100V　DIY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/27302943/</link><description><![CDATA[外付けの100[V]130[W]電源を今回純正風にインパネに内蔵してみました。



常時通電だと待機電力を食うのでスイッチは別のところにつけています。



左が電源で右がフォグ用のスイッチです。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2012 09:47:41 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー加工第二弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/27003777/</link><description><![CDATA[

以前から気になっていたマフラー取付ステイとマフラーの位置ですが、ステイの取り外し（削り落とし）とマフラー位置をより外側にすることにしました。

取付ステイの方はバフ掛けまでしたので十分な仕上がりです。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 12:57:16 +0900</pubDate></item><item><title>念願18インチホイル！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/27003733/</link><description><![CDATA[

念願の18インチホイル

しかも、ブリジストンのデューラーという銘柄のタイヤ付で

225/55/Ｒ18　97Ｈというサイズにしたため、外径、ロードインデックスも許容の範囲でした。

使用感は、グリップと消音性が絶妙で車高調とマッチングもよく乗り心地が素晴らしいものになりました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 12:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>ちょこっと”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/26621433/</link><description><![CDATA[今日は、コンデンサの装着とタイヤのマーキングを行いました。



コンデンサの容量は20000[F]、接続はバッ直で許容17[A]程度のキャブダイヤケーブルをコンデンサ1個につき一本使用。

なんとなく電源チューンです（笑）。



タイヤのマーキングは、ホイル買うまでの間のドレ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 22:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/26586308/</link><description><![CDATA[GABWAGON


純正ショックのオイル漏れとヘタリがひどくなってきたので、車高調を入れました。

元々はシャリオグランディス用の物ですが、問題なく流用可能でポン付け状態でした。

格安での購入でしたが、商品自体は、見た目も綺麗で、ショックの抜けがないのはもちろんのこと（押し込むとし ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 23:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>RSRマフラー　あれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/25258808/</link><description><![CDATA[先日、マフラーを交換したんですが実は、これシャリオグランディスN84、N94用なんです。



しかし、これがシャリオの純正マフラー



RVR　N64WG



RVR　N74WG　スポーツギア



というとこでほとんど形状は一緒です。違いはN64WGはテールパ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2012 13:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>RSR エキマグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/25256216/</link><description><![CDATA[ついにマフラー購入






写真は磨いているところです。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2012 00:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>2012年初！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/25195989/</link><description><![CDATA[今回、フォグのHID化を行いました。

これが、使用したH3cのバーナー


フォグはH3ですが、HIDのH3はバーナーが長いためレンズに交渉しそうなのでバーナーが短いH3cを使用します。HIDの場合だとH3cとH3は互換性があります。



実際に取り付けたところ



 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 22:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>念願のHID</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/24638338/</link><description><![CDATA[以前から欲しかったHID

とあるきっかけで手に入れることができました。

ZATSのスタッフの方、本当にありがとうございました。
　


バーナーは別途購入

H7の8000K　55W　で少し青っぽい感じです。



実際は写真程青くはないです。

明るさと、色の感 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 15:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>インダッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/24559396/</link><description><![CDATA[やっぱり　大きいモニタを付けたくなり

インダッシュ化することにしました。



大満足です。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 13:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>ROOM LIGHT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/24503042/</link><description><![CDATA[

友人に頼んでいたT10のLEDルームライトが本日届き、さっそく取り付けようと思ったら

なんとサイズ違いでした　OTL...

こうなったら、取り付け部を無理やり広げるか、ライトを加工するしかありません。

さんざん悩んだ結果、後者を選択しました。



このように、GI ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 21:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>DIY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/24493892/</link><description><![CDATA[先日、DVDナビを取り付けたら音声がモニター出力だと、音質が気に入らない、VICSを有効にするためにはFMアンテナを接続しないといけない。

しかし、ナビ本体は座席の下のため、インダッシュのDENONのアンプまでは長いケーブルが必要、またFMアンテナもインダッシュのモニタの裏にあり分岐させるにし ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 23:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>DVDナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/24493023/</link><description><![CDATA[ちょっと前に友人にいただいた　三菱のナビCU-V7000ですが

DVD、CD　どのディスクを入れても　「このディスクは対応していません　ディスクを入れなおしてください」　と表示されるだけ。

僕の予想では、ピックアップ周りの故障か、システムプログラムが書き換えられているかのどちらかだろうと ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 22:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>NEW TIRES</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/24353125/</link><description><![CDATA[

冬タイヤがもう古いので交換することにしました。

走って感じたことですが、コーナーのよれが少ないこと、ロードノイズが少ないのが実感出来ました。

また、ホイルバランスも合わせたのでばっちりです。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 10:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/24233235/</link><description><![CDATA[

フォグランプ、現在青に近い白ですが、最近、視認性を重視して2400ｋぐらいのイエローランプにしたいところです。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2011 13:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/24233054/</link><description><![CDATA[

前々から、予想はしてたんですが、ホイールとインナーフェンダーが右に全開に切ると交渉してしまいます。
そこで、切断＆ビス止めを行いました。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2011 12:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>ジャッキが。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/24233006/</link><description><![CDATA[古いスタットレスを履き潰そうと思い、スタッドレス交換作業を行っていた時、なんか余計に重い気がしてたんですが、そのまま続行。

しかし、しまいには、逆回転も重くなってしまいました。なんとか、ジャッキを外すことは出来ましたが、このジャッキはもう駄目みたいです。

このことを知りあいの車屋に話した ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2011 12:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>お初！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1313601/blog/24220421/</link><description><![CDATA[はじめまして
今日からみんカラはじめました。]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 23:28:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>