年式割にこぎれい、何かとシンプル、プラスチック感多々、AVS外してRDSと後期諦めて探していたのに”プレミアムがFAD”なのを知らず契約してしまった。orz 　ハンドルがいっぱい切れる、V70Rとは次元の違う小回り感。ご近所に代々マーク２系所有者があったため当初候補にもあがらず、GS2.5L、2 ...

AT　パワステが無いのが痛い、新車買えばよかった。

格安に付き何かと装備、一部塗装に難あり、シルフィよりはしっかりしています。 JZS151より快適・よく走る・小回りも効く 燃費も2.5より良さげだが、めっちゃシンプル。ウーハー終わってる。

家族が増えた都合でクラウン151の車検を機に買換え クラウンより前後席とも心持ち狭い気がする。 荷室は広く、シートも経たり無く主目的については問題なさそう。 但し、故障がスゴク心配 ありえないくらい、小回りがきかない。日常使用に耐えかねる。

SZ-R　6MT　H8 ビルシュタイン マフラーは音の大きいのは倉庫保管〔売却済み〕、ノーマルに戻してます。ホイルもノーマルを探しました。 写真のは90系マーク２のでしょうか少し小さい（売却済み） リム幅、オフセットが異なるとハンドルセンター狂いイライラします。よって純正主義（原則） H25.12 ...

300ZX　AT　緑　DSCC所属 ガンメタ/赤　スパルコNS2バイパー マッチングあわず・・・結局純正に・・・。

廃車予定のを貰いました。

H2　740GLE　DOHC　格安譲渡　H14.9～ エアコン不調ほか修理費怖く廃車　H16.10

エテルナシグマ　ハードトップ　CSエクストラ　H2 　　H8- 　V6　2000　軽快に走ります中低速良かった。 ほんとはVRエクストラ　カイザーブルーが欲しかった。 トップを知った男のハードトップ 私を映すハードトップ　家の光に広告があった。 パワステコンピュータトラブル　廃車　H13.10頃？

H4年式　RS-G　H7.3-H18.9廃車 エアサス1本交換 エアコン補充数回 冬タイヤバースト　最終エアサス抜けで半年車検を残し断念 購入引取後に廃車前のGS120と 2ヶ月くらい並行して乗ってた気がします。