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今日は仙台で勉強会。
やっぱり同業者でも店が変わると やってる事も変わってくる。
他のお店の方の話を聞くのも勉強になりますね。。。

移動はエルグランド。
ホントは二日連続仙台往復なんてしたくなかったけど。
ボディー補強のテストも兼ねて高速を走ってみました。
車線変更は今まで以上にスムーズになりました。
泉ＩＣを過ぎたところで白黒の車体。
屋根に赤い物が付いてるクラウンに遭遇。
でもロイヤルだから大したこと無いな。
アスリートなら狼狽えるけど。。。
９０キロ巡航で後に張り付く。
と隣を勇気を出してセルシオが追い越した。
でも１００キロ以内で有ればパトカーを追い越しても
問題はないんだよね。。。俺はその勇気はなかった。
しばらく様子を見ていたら。。。
ちょっと離れていったセルシオが一気に加速した。
それを見逃さなかった白黒クラウンも追い越し車線に移動。
そのまま追跡したら捕り物が見られるかなと思ったのに。。。
回転灯の点灯はまだ早いでしょ？？気が付いたセルシオは
一気にブレーキを踏んで走行車線に避難。
セルシオオーナーは事なきを得た。
宮城ＩＣでクラウンと俺は高速を下りた。。。

そして夕方、居酒屋で晩御飯。
宴もたけなわ。中締めで次に行くかって
話になったときに●や○嬢からメールが届く。
今日はお休みなので家でゆっくりしてまーす。だって・・・。
あれ？？今から行こうかと思ったのに。。。
「×ちゃん。次はどーする？？行くか？？」って聞かれたけど・・・。
『●や○ちゃんがお休みらしいので帰ります。』
しょぼーんとなって帰ってきました。
でも無駄な出費は抑えられたかな。。。ww

昨日取り付けて貰ったオクヤマのタワーバーです。
昨日は店長が出張らしく副店長が対応。
取付にかなりの苦労をしたらしい。
やっぱり、エルグランドのエンジンルームは狭すぎるよ。
メンバーブレースのセンターとリアも同時装着しました。

乗った感じではコーナーでの踏ん張りが良くなりました。
ブレーキのシリンダーストッパーの付いてるので
ブレーキの効きも良くなった。

さてと！！
今日は本社で会議なのでエルで出かけて
インプレッションをしてみようと思ってます。