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今日も外で車検を通す為の作業。

デイランプ点灯でポジションがうっすら点灯する件は。。。
ポジション球がＬＥＤなのでどーも微量の電流でも
光っているのではないか？？って事でポジ球を普通の電球に戻してみた。
これがまた面倒くさい。
ってよく取付をしたもんだって思うくらい。
エルグランドのエンジンルームって狭いんだよね。
しかも配線もギリギリの長さしか無くて。。。
手が思うように入っていかない。
最終手段で面倒だけどバッテリーとエアクリーナーを
外した方が作業は楽と判断。。
総てを元に戻して点灯テスト。
エンジン始動でデイランプ点灯。
他の発光物は総て消灯。
ライトスイッチオンでデイランプ消灯。
動作は問題なし。

これで文句を言わせないぞと！！
これ以上文句があるならディーラーでの車検はキャンセルします。（笑

ってデイランプはメーカーのカルソニックに電話で問い合わせたところ。。。
「当社のデイランプは車検対応なのでライト点灯時に消灯しなくても大丈夫ですよ！」
って言われて「ディーラーの担当者様にもその旨お伝え下さい」って。
言われたんだけど。。。
やっぱりディーラーでは触らぬ神に祟りなしって感じで
聞き入れて貰えませんでした。

車検が終わって帰ってきたときに元に戻すのも面倒だなと。。。


さて！明日は。。。
友達の新車にナビ付けの手伝い？全部俺がやる？だって。
何時も行ってるＹＨ店に電源取り出しコネクターと車速センサーの
取り出しコネクターのスズキ車用ってあるのか聞いたところ、
電源がホンダ車と共通。
車速はトヨタ車とコネクターは共通だけど線番が一部違うらしい。
東◎台店に置いてある奴はトヨタとスズキの両方に対応するようになってるのに・・・。
近所の佐○店に置いてある奴は品番は同じなのにトヨタ車の配線しか無い。
イロイロ確認した結果、佐○店に一個だけ置いてあった奴は
ちょっとだけ古い物だったらしい。
新しいスズキ車にも対応してるのは無いの？？
って聞くと「無いです。」ってお返事が。。。
値段も同じで型番も同じなのに。。。
でも・・・。８４０円の部品を買いにわざわざ仙台まで行くのも面倒だし。
俺の車に付ける部品なら別の話だけど。。。（笑

とりあえずトヨタ車用の奴を買ってきてスズキ車用に改造することにした。
コネクターの中の接点を外すのって結構面倒なんだよね。
持ってる一番細い精密ドライバーでも入っていかないし。。。
仕方ないので爪楊枝をさしてナンとかストッパーを外して配線を取り外す。
そしてスズキ車の線番に配線を差し込んで終了。
これでまともに動いてくれれば良いけど。。。

さてと！明日も忙しそうなので早めに寝ます。。。