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先日発注した
PIVOT　エコノミードライブサポートモニター　e-drive
が届いたので早速取り付けました。

取付は車速センサーとシガーライターに接続するだけなので簡単なんだけど。。。
配線とか目立たない様にとかってやってると結構な時間が掛かってしまう。

実際に走行してみるとスピードメーターが反応しない。
これは車速センサーの設定が日産車は２．８．１６から
選ばなければ行けない。うちのエルは２でした。

総ての設定が終わって再度走行テスト。
アクセルとガバッと踏み込むとピピピピッって警告音が出ます。
急ブレーキを踏むとピピピピッって警告音が出ます。
この警告音が出ないように走るとエコ走行をしてるって事になるらしいです。。。

走り出しでちょっとピピッって鳴る程度で
後は普段通りの走り方をしていても何も起きません。
区間運転採点を見ても何時も９０点以上です。
って事は普段からエコランをしてたんじゃないの？？

だとすれば俺の運転ではこれ以上の燃費の向上は無理なのかなと・・・。

もう限界です。

ちょっと前まではメールの返事がかなり遅いけどありました。
ドタキャンとか、いろいろあったけど。。。
最近ではメールしても返事すら帰ってきません。

ナンでこの俺がここまでしなきゃないの？？
って思ってきました。

どーせスルーされるなら連絡をするのを止めようと思いました。
携帯のメモリーからデータを消去しました。

どーせ始まってない話だし。

この話はここでお仕舞い。
考えるだけで胸くそ悪いですから。。。

今日もお疲れさまです。












ナンか、テンション低い今日この頃。。。



最近になって、また何もかもがイヤになってきました。

ネガティブな感じで申し訳ありません。


疲れたので早めに寝ます。
お休みなさい。

さて。。。２３日の横浜遠征はどーしようかな。。。

プラン①
新幹線で行ってドリームササニシキ号で帰ってくる。
プラン②
新幹線で行って横浜でお泊まりして新幹線で帰ってくる。
プラン③
エルグランドで往復。
プラン④
回避。

④は有り得ないとして。。。
①と②は仕事の都合上難しいんだよね。。。
となると③しかないんだよね。。。


一緒に行ってくれる人が居ればエル出動もアリなんだけど。。。
皆さんどーも難しいッぽいみたいだし。。。

でもエルで行く事を前提にこいつを発注してしまいました。
エコノミードライブサポートモニター

燃費が良くなる的な物を付けても結局アクセルを踏み込めば
燃費が悪くなる。でもゼストで気が付いたんですよ。
ゼストのメーターにはECO表示があってそれを点灯させようと
努力してアクセルワークをすると結構良い感じの燃費になる。
エコ走行をしてる事を視覚に訴えてくれる物があれば良いのでは。。。
って思ったんだよね。
ネットで見たら、、、４９８０円で売ってるし。
表示価格より半額ですよ。
ホントはGReddy インテリジェントインフォメーターエコ
の方がビジュアル的には格好いいんだけど高いんだよね。

中学生の時に友達から借りたＣＤで聞いてたなぁ・・・。

ＶＭＣで２時間のＰＶとライブ映像の特集をやってます。

思わず再放送の予定を探してしまいました。
何回かあるのでそこで録画します。

中坊の時はＰＶなんて見たことがなかったので
結構新鮮ですね。