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2013年01月18日 イイね!

お誕生日会。

お誕生日会。一週間遅れのお誕生日会。

会議の後に仲間たちと一緒に焼き肉を食べて、二次会でケーキが出て来るとは。

大人になってから、誕生日に名前の入ったプレートの付いてるケーキなんて食べた記憶がないので、ちょっと嬉しかった。
Posted at 2013/01/18 00:21:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2013年01月16日 イイね!

【デトロイトモーターショー13】インフィニティ、日産 スカイライン 後継の Q50 発表

【デトロイトモーターショー13】インフィニティ、日産 スカイライン 後継の Q50 発表



レスポンス) 1月15日(火)02時15分

インフィニティ Q50(デトロイトモーターショー13)《撮影 宮崎壮人》日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは1月14日(日本時間1月15日深夜)、米国で開幕したデトロイトモーターショー13において、『Q50』を初公開した。

インフィニティQ50は、現行『G37セダン』(日本名:日産『スカイライン』)の後継車。インフィニティは、このQ50を皮切りに、モデル名の呼称を一新する計画。『スカイラインセダン』の海外名は、長年『G』という車名を用いてきたが、新型はQ50というネーミングに変更される。

Q50で注目されるのは、初のハイブリッドが設定される点。「インフィニティ・ダイレクト・レスポンス・ハイブリッド」と呼ばれるシステムは、3.5リットルV型6気筒ガソリンエンジンを基本に、「デュアルクラッチコントロール」と称する1モーター2クラッチ方式のフルハイブリッドシステムだ。

このシステムは、日産『フーガハイブリッド』や『シーマ』用と基本的に共通。駆動用と回生用を兼ねた1つのモーターとエンジン、トランスミッションを2つのクラッチでダイレクトに接続したパラレルハイブリッドシステムに、高出力のリチウムイオンバッテリーを組み合わせる。

エンジンの最大出力は296ps、最大トルクは35.2kgm、モーターの最大出力は67ps、最大トルクは27.5kgm。ハイブリッドシステムトータルでは、354psのパワーを引き出す。

インフィニティのヨハン・デ・ナイシェン常務執行役員は、「我々のハイブリッドはパフォーマンスが第一で、燃費性能も犠牲にしていない。パフォーマンスと燃費のベストバランスを目指した」とコメントしている。

Posted at 2013/01/16 05:01:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月15日 イイね!

そ~言えば。

今日は石越の花火大会だったのね。
確か昨日の予定だった?
あの雪降りで今日に延期になった。

寒いからわざわざ現場に見には行かない。

だって部屋の窓から見えるし。

Posted at 2013/01/15 19:23:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2013年01月11日 イイね!

オートサロン。

身内で不幸があったために楽しみにしてたオートサロンに行けなくなりました・・・・。

どなたか二名様分のチケットを欲しい方はいらっしゃいませんか?

ネット予約のチケットなので欲しい方はpc用のメールアドレスをメッセして下さい。
再ダウンロードを案内しているメールを転送いたします。
Posted at 2013/01/11 15:19:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月10日 イイね!

署名捺印。

署名捺印。N BOXの注文書に署名捺印をしました。

それにしても。
昼間、仕事で乗って歩く、事務員さんに色を選択させたら、チェリーシェルピンクメタリックを選んで。

俺もたまには乗るのに……。
って思ったけど。
Posted at 2013/01/10 17:06:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

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