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イイね!
2006年02月12日

愛車紹介!

以前から愛車紹介のページを更新しないと...と思って
いたのですが。
なかなか更新出来ずにいました。
本日、時間があったのでパーツレビューと整備手帳を
ちょっと更新してみました。

センスが無いんでおかしなページになってるかも知れませんが
まあまあ満足です。
まだまだありますんでボチボチ更新して行きます。
良かったら見たってください。

ご意見も是非お聞かせください。
宜しくm(_ _)m
ブログ一覧 | みんカラ | 日記
Posted at 2006/02/12 22:48:52

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この記事へのコメント

2006年2月13日 10:51
moujiさんところのフジツボはカタカタ言いません?
うちのは接合部のあたりで共振してます。
コメントへの返答
2006年2月13日 11:15
あれ?どこかで書かれてましたよね?
そうそう同じFUJITSUBOやと思っていたんですが。
レガリスです?
あのオイルレスリングでしたっけ?
今のところうちのは大丈夫ですね~。
と言うか気づいてないだけかも知れませんが...(^^;
2006年2月13日 11:18
よっすぃさんところでも音が出てるみたいです。
やっぱりジャバラじゃないとダメなんですかね。
前に使ってたRS-Rは大丈夫でした。
(そのかわり太すぎてスカスカでしたが。)
コメントへの返答
2006年2月13日 11:53
なるほど、よっすいさんと話されてたんでしたっけ?
どうなんでしょうね?構造的に良くないんですかね~。
私は、テンパチに2000用エキマニにN1付けてますんでスカスカもいいところです(爆)
2006年2月13日 21:43
すごいですねぇ、2.0用のエキマニとマフラー組んでるんですね。
下がスカスカだと、僕のクルマはATなので、もし交換するとしたら街乗りが辛そうです(^^ゞ
コメントへの返答
2006年2月13日 23:32
それがね~、意外と大丈夫です(^^ゞ
実は私の車もATなんですよ。
回転が低いと確かにトルク不足を感じるのですがサウンドで許してます(笑)
N1が抜け過ぎるのかも知れません(^^;;;
どうですか?PEKEさんも!
ついつい窓を開けて走りたくなりますよ(^^)

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「整備手帳で動画は連携出来るのに
日記等では動画連携出来ないのかなぁ」
何シテル?   06/15 08:15
Moujiと申します。 車いじりが好きだったのですが... いじれる車が無くなっちゃいました。 まあ、それでもちょっとはいじるんでしょうが...
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