Moujiのブログ一覧

あっ、写真撮ってくれば良かった。

今日は朝から実家へ帰って車（ミラ）を弄ってました。
先日から気になっていたタワーバーの緩衝の件で。
何とか解消出来たようです。
整備手帳に更新致しましたので良かったら見てやってください。
それともう一点。
効果あるのか、無いのか解りませんが自己満足の作業をして来ました。

しかし、今日は外は雨降りでうっとおしかったのですが、私の気持ちは
晴れ晴れでした。
なんと言っても内容はどうであれ思った通りの作業が出来ましたんで。
ストレス解消になりました(^^)

今日は先日から悩んでいるミラのタワーバーとエアクリのカバー
の問題を解消しようと八幡へエアクリのカバーを探しに行って
来ました。
どうするつもりかと言いますと、とみやんさんからのアドバイスを
参考にさせて頂き、カバーを削って加工してしまおうって言う魂胆
です(^^)
部品取りの車があるか心配だったのですが一軒めで見つかりました。
お店の方と交渉し千円で手に入れて来ました。
普通エアクリごとでの交渉になるようですが、無理言って蓋だけ
貰って来ました。
お店の方曰く、「蓋だけもって行かれたらもう売れないから。」との
事だったのですが、うーん、ミラバンのエアクリ買いに来る人
いるのかなぁ？
まあまあ、予想通りの値段で購入出来良しとしたいと思います。
続きは加工してからまた報告します。

昨夜の後輩との会話からヒントを得、今日試してみました。
画像の赤丸の中にワッシャーを入れた箇所が写っています。
タワーバーとエアクリーナーとの位置関係を画像に収めるのを
忘れたのですが確かに緩衝はほとんどしなくなりました。

しかし、結構ワッシャーの分高くなっています。
果たしてこれで大丈夫（安全）なんだろうか？と言う疑問が
残りました。
オーバルタイプでなければこんなワッシャーを入れなくても
良いように思うのですが．．

このタワーバーを諦めて変更した方が良いのかなぁと考えてます。
どんなもんでしょうね～。
ご意見ございましたらお聞かせ頂けますでしょうか。

う～ん、タワーバーのその後なんですが．．．
試し乗りした時は音もおさまって快調、快調と思ったのですが．．．
やはり通勤等で長時間乗ると振動が気になりますね～(ーー;)

ガチガチ感は無くなったのですが、ゴゴゴゴゴゴ．．．と。
結構響くんですよね。
エンジン揺れ過ぎなんですが(^^;;
いっその事エンジントルクダンパーをつけようかなと思うくらいです。

そんなところへ会社の後輩を家まで送る機会があったので
その話をしていると、「ワッシャー何枚か入れてみたらどうです？」
そんな話が出てきました。
うーん、それは良いアイデア(*^-^)
８日は外に出る機会がありますんで休憩時間に試してみたいと
思います。

先日通勤用のミラに装着したタワーバーがどこかに当たって
ゴチゴチと音をたてています。
最初は「はは～ん、ボンネットに緩衝しとるなぁ。」と思って
いたのですが．．．ボンネットを開けて見てみるも傷が付いてる
所がありません。
おかしいなぁと思ってよく見るとエンジンのヘッド部分に
フィルターのカバーが付いてるのですがそれに緩衝してる様子。
結構うるさいのでこの週末対策を考えないといけないようです。
しかしＬ７００でもＶとＳではエンジンが違うの？
確かに画像で確認してもフィルターの位置が全然違うようです(^^;;;
もうちょっと確認してみて対策があれば試してみます。