ゼニガメーのブログ一覧

運転や車にあまり興味がない。たくさん乗れて乗り心地が良くて、高級感があって、壊れなさそうで・・・な車を探してるならＭＰＶよりもアルファード等がいいと思います。

家族が増えて、ミニバンは好きじゃないけど、運転が楽しい車ならＭＰＶがいいと思います。

今回、子供が生まれ、将来の事を考えて初ミニバンとなりました。
ミニバンは走ってて楽しくないという先入観があり、色々リサーチしてＭＰＶを選びましたが正解でした。

マフラー、結局デュアルにしたくて、チェイの時に使ってたやつを引っ張り出しました。

ってか、まだ工場の裏にあってよかった。

で、レガシ純正ﾊﾟｲﾌﾟ切って、チェイマフラー合体。

久々に溶接作業で、マフラー穴あけまくり。

仕事が忙しくて、とりあえずの試作と思いながら途中からやっつけ仕事のようにバチバチやりました。

製作期間、朝３０分、昼３０分の作業で計４日間。。

で、片側に純正バルブ仕込みました。

全閉字は青ラインで全開で青＆赤になるように。

試着しましたが、全閉青ラインでウルサイ。。。単なるﾊﾟｲﾌﾟだから当たり前ですが、、
一応、途中で絞り入れたんですがね、、、


なので、サイレンサー発注（１９００円）。
青ラインに追加予定。

コレで、全閉時は嫁さんも快適なノーマル風、全開時は大き目の音になればいいんですが、、、

音質は、、、どうでしょう。４５φｽﾄﾚｰﾄで高めの音になればいいんですが・・・

てか、中間変えないと無理ですかね、、


ってか当然性能は無視どえす＾＾

気が付けば３ヶ月ぶりのブログ更新です。

それだけネタが無いってことなんですが、、、、


車高もままならない現在のレガ子さん。

エアコンからたまに変な音はするし、乗り心地悪いし、テールランプは浸水するし、いろんな塗装が剥げてくるし。。。。


地味にメンテナンスしたいのですが、この暑さですっかり干からびています。。。

で、車庫調が欲しいですが小遣い制なので、そう気軽な話でもなく、とりあえずはマフラーを入手しました。

チェイサー乗ってるときはスバル車なんてほとんど気にしなかったんですが、マフラーに可変バルブが付いてるんですねぇ、MT車は。
その辺の詳細は整備手帳にアップしましたので詳しくはそちらで。

ってか、マフラーに金掛ける前に、その他に金かけたほうがいいぞ、スバルさん。。。。と思いますが、、

まあ、レイアウトはATも変わらないのでとりあえずMT用入手しました。

あとは太鼓の中身とバルブの位置変えれば楽しくなりそう。

でも、まだまだ暑いので、暇見つけながら、仕事の合間にゆっくり加工していきます。

あんまり早く完成させちゃうとまた何か欲しくなっちゃうので。。

ショック交換しました。
黒い純正ショクが完全に抜けてしまい、、フロントは船のようにゆらゆら、リアはがっこんがっこんリヤカーの様になってしまい、、、、


車高調にしたかったんですが、、小遣い制が始る身＆早いとこ変えないと気持ち悪くて仕方ないので、中古の安物購入。
リアは元気だけど、フロントは疲れてる感じ、、、まあ、、完全に抜けちゃってるのよりは全然マシですが。

当然自分で交換。１００系よりも全然ラクチン。

フロントもリアもするっと外れて、するっと装着できる。

こんなに楽なら、、、、バネとショックの組み合わせを色々試したくなりますが、、、

とりあえずは小遣い貯めて、車高調ほしいい。。。。

地味に、アルミは既に何パターンか目論んでるんですけどねぇ＾＾

約３ヶ月ぶりの更新です。

７月再婚の準備中で、、多忙で、更新サボってました。

車の方は燃費と洗車がメインな寂しい日々です・・・

現在、１００系パーツを売りさばき、コツコツとオークションで格安部品を狙う下積み生活中。。

もちろん、性能大事ですが、、、、スタイルも大事なので、、、中古パーツの寄せ集めで、とりあえずの形を作り徐々に進化に繋げる所存です＾＾

９月位から、徐々に車は大人のオモチャ化を疲労できればと思います。。

あと、４ヶ月、、、地味に冬眠いたします＾ー＾