森林の中から、ＥＡＳＴ　ｉ‐Ｄ

車に乗り込もうとした時に、近くの踏み切りの警報機が鳴り始めました。

『ん？』

その時刻には、運行ダイヤは無し。（会津鉄道線）

とりあえずカメラをスタンバイして、踏み切りの方へと行ってみると・・・

森林の中から、初めて見る車両が接近・・・



ＪＲ東日本の　キヤE193系気動車　検測車　

ＥＡＳＴ　ｉ‐Ｄ　　でした。



芦ノ牧温泉駅で、『コトラ駅長』と『ばす駅長』を乗せた列車の到着を待つ間、
（『ばす駅長』は、トンネルや軋み音等が耐えられず、帰路はタクシーでした）
この　ＥＡＳＴ　ｉ‐Ｄ　の話題が出て、駅長さんの話によると、
年に一度、検測車による検査が義務付けられており、
ＪＲから検測車を借り入れて走らせているとの事でした。

用を終えて車に戻るタイミングが違っていれば、
恐らく走行していた事すら知らなかったかも知れません。



福島県の白河市と下郷町を結ぶ国道２８９号線の甲子道路（甲子トンネル）が開通し、
湯野上温泉、大内宿、塔のへつり、
更には、芦ノ牧温泉、会津若松へのアクセスが容易になりました。

下道を使っても、千葉の県境まで４時間掛からなくなりました。

束の間の森林浴、岸壁の河川を眺めるのも、容易なアクセスポイントとなりました。