北陸(富山‐直江津)を行き交う車両たち・・・

北陸本線は、在来線の他に、毎時特急が行き交っています。

681/683系の特急しらさぎ　と　485系の特急北越

更に、夜行・寝台車両、ＪＲ貨物・・・

在来線は、北陸の顔？　とも云える　419系車両　(通称食パン列車)

最近では、女性乗務員の姿も多々見掛けるのですが、
419系の乗務員用の扉の位置が高いようで、
発車の際に、手摺にしがみ付きながら乗車するのが印象的でした(^_^;)



特急車両では、同じ形式ながら色の違う車両が・・・

特急北越　485系３０００番台



特急北越　485系１０００番台　上沼垂色



特急はくたか　681/683系


683系貫通扉先頭車両

北越急行所有の681/683系は赤い塗装が施され、【Snow Rabbit Express】の愛称で
北越急行線内では、時速160kmでの走行対応。


681系２０００番台　北越急行所属　特急はくたか

通過駅もかなりのスピードで通過していきます。
市振駅には、駅舎とホームを繋ぐ中間部に構内踏切があり、
踏切を通過しない線路を通過する列車の際にも、警報機が鳴って遮断されます。

石川方面に行けば、時間帯的に寝台車両の撮影も出来そうな感じです。

北陸本線は、短い滞在時間でも上下線を頻繁に行き交うので、
結構列車の撮影には向いている路線かも知れません。

道の駅　【越後市振の関】の展望室のベランダからは、
日本海と海岸線に沿って走る北陸本線が一望出来ます。



フォト・ライヴラリー
『早朝の北陸本線　越中宮崎～市振　Ver.1』
『早朝の北陸本線　越中宮崎～市振　Ver.２』