ひろ@千葉のブログ一覧

大糸線　平岩‐北小谷間　の姫川沿いに続くＳ字カーブ

適度な傾きの線路の上を、ボディを傾けながら通過するキハ５２





この辺りは、大糸線の線路を挟み、姫川に沿って

『姫川渓谷いで湯の広場』

と言う公園になっているのですが、すっかり荒れ果ててしまっています。

ホテル側はそれでも綺麗なのですが、川側はすっかり雑草が伸びてしまい、
行くのさえ困難な状態に・・・





フォト・ギャラリー
『大糸線　平岩‐北小谷　第８下姫川橋梁』
『大糸線　中土‐北小谷　第５姫川橋梁』

長野県と新潟県の県境

大所トンネルと湯原トンネルの間に架かる

『国界橋』

　　

国道と旧道に『国界橋』と言う名称の２本の橋が架かっているのですが、
旧道に架かる赤い鉄橋は、旧道の峠の崩壊により不通になっています。



姫川の支流となっている　蒲原沢は　勾配２０度と言う急傾斜の渓流で、
十数年前の水害、その後のダム、橋の付け替え等の建設の際に土石流が発生し、
数十名の被災者を出す事故が起き、国道沿いには慰霊碑が建立されています。





姫川と言う名称とは裏腹に『暴れ川』と云われる　『姫川』

蒲原沢から更に糸魚川方面に進む姫川沿いは、
旧道に沿って温泉地があったのですが、
崩落により寸断され、今でも復旧工事が行われています。

週明けの安曇野は天気も回復したのですが、
北アルプスは・・・　雲に覆われていました。

前述の記事のように、豊科から観える蝶ヶ岳・常念岳は
頂きが雲から突き出ていました。



連峰に雲が無い時にはバッチリと背景に映る山々ですが、
今回は・・・　見事に厚い雲に隠れていました。



美ヶ原・八ヶ岳中信高原国定公園方面から昇る朝陽で、
スーパーあずさのフロントが照らされて輝いています。

スーパーあずさが大糸線区間を走るのは、早朝５時～6時台の回送と、
この新宿行の１本だけと寂しかったり・・・
日中にもう１本運用があると嬉しいのですが・・・



表示板で知ったのですが、この路線は　『豊科槍ヶ岳線（４８２）』らしいです。

厚い雲に覆われた北アルプス連峰

雲上に

蝶ヶ岳　と　常念岳

の頂が顔を覗かせていました。

７．５Ｗ‐４２

一風変わった、ＥＪエンジン用にブレンドされた
ＨＫＳのエンジンオイル



１月に入れ換えた時に、平均燃費が１１ｋｍ/１Ｌとなり、
寒い冬場だからなのかと思われたのですが、
今回再び入れ換えたら、やっぱり燃費が違う・・・

熊谷で給油後、信濃大町界隈までの走行距離５９７ｋｍ走り、
給油量は４８．９Ｌ

平均燃費は　１２．２ｋｍ/１Ｌ

（単純計算で、７００ｋｍは走れた計算・・・）

今まで同じ区間の平均燃費は、良くて１１ｋｍ前半・・・

（オール一般道、下仁田‐佐久⇒内山峠　丸子‐松本⇒三才山　白馬⇒佐野坂）

エンジンは軽やかに回るけれど、燃料消費は少なくエコノミー

うちの車には、１０Ｗ‐５０よりも、こちらの方が合っているようです。